В 2008 г. на организацию высокоскоростного сообщения между столицами РЖД выделит 4,6 млрд. рублей
В
Средства будут направлены на реконструкцию сооружений и устройств на участке Москва – Санкт-Петербург: перестройку стрелочных горловин станций Подсолнечная и Поварово, реконструкцию пути, сооружений и устройств на перегонах Алешинка – Березайка и Березайка – Бологое, реконструкцию станций Березайка и Алешинка, устройство реперной сети на линии Санкт-Петербург – Москва и ряд других работ.
Напомним, цель проекта – сокращение времени движения скоростных пассажирских поездов к 2009 году между Москвой и Санкт-Петербургом до 3 часов 45 минут. В рамках этого проекта ОАО «РЖД» уже провело целый комплекс работ по подготовке участка к новым скоростям. В него вошло обновление путевой инфраструктуры, систем электроснабжения, связи, автоматики и телемеханики.
По итогам двухэтапного конкурса генеральным подрядчиком по строительству ПГУ-800 на Киришской ГРЭС стала ООО «Производственная фирма «ВИС». В настоящий момент генподрядчик готовит проекты производства работ по устройству на Киришской ГРЭС свайного поля и бытового городка. Подготовительные работы на площадке начнутся в этом месяце, чообщает пресс-служба ОГК-6.
Для реализации проекта ПФ «ВИС» намерена привлечь специализированные субподрядные организации, которые будут осуществлять монтаж основного технологического, электротехнического оборудования и пуско-наладочные работы. По утвержденному графику выполнения работ объект должен быть сдан в декабре
Основное оборудование ПГУ-2 газовые турбины «Сименс» (поставщик ОАО «Силовые машины») и 2 котла-утилизатора производства «ЭМ-Альянс» уже законтрактованы ОГК-6 и сейчас находятся в стадии изготовления.
Суть инвестиционного проекта заключается в модернизации действующего энергоблока №6 с паровой турбиной путём надстройки двумя газовыми турбинами с установкой котлов – утилизаторов. В настоящее время 6 энергоблок находится в работе, его установленная мощность – 300 МВт. Непосредственное подключение блока к циклу ПГУ будет проведено в