Реконструкция теплосети в Приморском районе оценена в 45 млн рублей
Реконструкция магистральной теплосети вдоль улицы Савушкина до пересечения с Яхтенной улицей обойдется в 45,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа.
Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Прием заявок заканчивается 7 августа, аукцион пройдет 18 августа. Работы должны быть завершены не позднее 10 декабря 2014 года.
Полный титул договора – «Реконструкция магистральной тепловой сети по ул. Савушкина от ТК-22к4 до ТК-22к6 - пересечение с Яхтенной ул.». Проектировщик - ООО "Теплотехническое оборудование". Проект предполагает подземную прокладку тепловой сети 700 мм - L=593 м, 400 мм - L=318 м и 300 мм - L=84 м. Тип сети - канальная на углах поворота и в футлярах под проездами, в изоляции из пенополиуретана заводского изготовления с продольным дренажем. Также предусмотрена реконструкция тепловых вводов до ЦТП насосных станций в кв.60А и 64 с пересечением улицы Савушкина.
Планируется бесканальная прокладка, прокладка в футлярах или каналах под проездами и тротуарами, через железнодорожные пути - надземно по эстакаде в футлярах. На углах поворота стальные теплопроводы укладываются в непроходной канал из сборного железобетона. Для контроля изоляции в конструкцию изоляционного слоя внесена система оперативного дистанционного слежения. В низших точках теплосети предусмотрена установка устройств для спуска воды из системы, в высших - установка воздушников. Стальная запорная арматура рассчитана на давление не менее 16 кг/кв. см. В тепловых камерах будет произведена полная замена трубопроводов, арматуры (шаровых кранов), металлоконструкций, лестниц и люков.
В местах пересечения с электрокабелями и телефонной канализацией выполняется дополнительная теплоизоляция из керамзитобетонных блоков. В местах пересечения с теплосетью кабели заключаются в асбестоцементный футляр. Также предусмотрена защита от электрокоррозии. На период строительства вдоль фронта работа будет устроена временная наземная тепловая сеть.
Врио губернатора Петербурга сегодня съездил посмотреть как идут работы по строительству транспортных объектов в Приморском районе, сообщает пресс-служба правительства города.
Работы по сооружению продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку идут в соответствии с графиком, и будут завершены в срок, доложили градоначальнику. Основная часть работ уже выполнена, сейчас строители заняты двумя путепроводами (через железнодорожные пути Выборгского направления и через Выборгское шоссе) и инженерными сетями.
Участок дороги протяженностью 3,5 км планируется открыть в июне 2015 года.
Георгий Полтавченко отметил значимость объекта дорожной инфраструктуры, в первую очередь, для жителей Приморского и Выборгского районов, где ведется активное жилищное строительство и отмечается постоянный рост населения. Два путепровода позволят повысить безопасность и разгрузить дороги, избавив их от пробок.
На выездном совещании речь шла и о других транспортных объектах. Сообщается, что проектная документация по строительству магистрали М-49 от Приморского шоссе до развязки с ЗСД объекту уже получила положительное заключение.
Также в данный момент ведется реконструкция дороги на Каменку от Суздальского проспекта до Парашютной улицы, проводятся конкурсные процедуры на строительство подъездных дорог к промзоне «Каменка», ведется проектирование строительства Южной улицы в Лахте, участка Туристской улицы, магистрали М-32 и Шуваловского проспекта от Планерной до Камышовой улицы. Работы по всем объектам идут согласно запланированным срокам, подчеркнули в администрации Петербурга.
Еще несколько лет назад эта локация была проблемной с точки зрения развития транспортной инфраструктуры, - утвержает директор по маркетингу компании «ЮИТ Санкт-Петербург» Екатерина Гуртовая, - однако сейчас ситуация с транспортной доступностью этой территории кардинально другая.
- Мы понимаем, что транспортная доступность – это один из ключевых факторов при выборе жилья, - говорит госпожа Гуртовая. - И несколько лет назад мы за свой счет спроектировали продолжение Суздальского пр. с виадуками и развязками, которое пройдет вдоль нашего участка, и подарили его городу. Открытие этого участка дороги запланировано уже на осень текущего года. На транспортную доступность локации влияет и расположенная неподалеку особая экономическая зона «Новоорловская». Новая дорога от Комендантского пр. на Каменку находится на расстоянии 5 минут езды от нашего объекта, а дальше Суздальское шоссе соединяется с дорогой на Каменку. Если раньше подъехать к участку застройки можно было только с Выборгского шоссе и по не очень удобным дорогам, то сегодня способов добраться в эту точку стало заметно больше. К тому же к 2025 году рядом с нами должна появиться станция метрополитена «Академгородок». Так что ситуация с транспортной доступностью в этой локации лучше, чем во многих микрорайонах Калининского района, где нет никакого метро и есть всего пара дорог, ведущих к центру.