Реконструкция теплосети в Приморском районе оценена в 45 млн рублей


22.07.2014 11:36

Реконструкция магистральной теплосети вдоль улицы Савушкина до пересечения с Яхтенной улицей обойдется в 45,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа.

Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Прием заявок заканчивается 7 августа, аукцион пройдет 18 августа. Работы должны быть завершены не позднее 10 декабря 2014 года.


Полный титул договора – «Реконструкция магистральной тепловой сети по ул. Савушкина от ТК-22к4 до ТК-22к6 - пересечение с Яхтенной ул.». Проектировщик - ООО "Теплотехническое оборудование". Проект предполагает подземную прокладку тепловой сети 700 мм - L=593 м, 400 мм - L=318 м и 300 мм - L=84 м. Тип сети - канальная на углах поворота и в футлярах под проездами, в изоляции из пенополиуретана заводского изготовления с продольным дренажем. Также предусмотрена реконструкция тепловых вводов до ЦТП насосных станций в кв.60А и 64 с пересечением улицы Савушкина.


Планируется бесканальная прокладка, прокладка в футлярах или каналах под проездами и тротуарами, через железнодорожные пути - надземно по эстакаде в футлярах. На углах поворота стальные теплопроводы укладываются в непроходной канал из сборного железобетона. Для контроля изоляции в конструкцию изоляционного слоя внесена система оперативного дистанционного слежения. В низших точках теплосети предусмотрена установка устройств для спуска воды из системы, в высших - установка воздушников. Стальная запорная арматура рассчитана на давление не менее 16 кг/кв. см. В тепловых камерах будет произведена полная замена трубопроводов, арматуры (шаровых кранов), металлоконструкций, лестниц и люков.
В местах пересечения с электрокабелями и телефонной канализацией выполняется дополнительная теплоизоляция из керамзитобетонных блоков. В местах пересечения с теплосетью кабели заключаются в асбестоцементный футляр. Также предусмотрена защита от электрокоррозии. На период строительства вдоль фронта работа будет устроена временная наземная тепловая сеть.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


21.07.2014 12:04

Приемка двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до полудня 11 августа, рассматриваются и оцениваются 18 августа.


Полное наименование контрактов - выполнение работ по приемочной диагностике после реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, с выполнением работ по обследованию, испытанию и оценке технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризации с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, услуги по технической проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» - от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).


Победителям предстоит взять в работу два участка. Первый - подъезд к порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к деревне Лужицы). Стоимость договора – 18,3 млн рублей. На работы отведено 25 дней после окончания реконструкции. Второй контракт предусматривает приемку участка также на подъезде к Усть-Луге с нулевого по 16 км. Здесь цена вопроса – 6,1 млн рублей, а работы должны занять 20 дней после завершения реконструкции. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области.


В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги. Финалом работ должны стать технические паспорта объектов.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: