Проекты ремонта двух мостов в центре Петербурга обойдутся в 12 млн рублей
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.
Изыскания для строительства объекта электроснабжения нового участка Невско-Василеостровской линии метро оценены в 11,7 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, объявленного ОАО «Санкт-петербургские электрические сети». Как следует из информации сайта госзаказа, предложения можно подавать до 25 июля. Заявки принимаются по почте либо нарочным.
Полный титул договора – «Выполнение проектных и изыскательских работ по строительству объекта для электроснабжения объекта Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Строительный адрес предмета контракта - Приморский район, западнее территории возводимого стадиона на Крестовском острове; Туристская ул., участок от Приморского проспекта до ул. Савушкина.
В обязательства подрядчика входят инженерно-экологические, геологические и геодезические изыскания. Следует разработать проектную и рабочую документацию РТП 20/10 закрытого типа с установкой двух трансформаторов по 16 МВа, а также КЛ 20 кВ от РУ 20 кВ ПС 110/20 кВ «Невская Губа», КЛ 10 кВ от РУ 10 кВ новой РТП до стопорной муфты на расстоянии 1 м от ввода в станционный комплекс ТПП-III03 станции «Улица Савушкина». Документация должна быть предоставлена на четырех бумажных и одном электронном носителях. Все работы следует завершить не позднее четырех месяцев с момента заключения договора.