В 2007 г. объем жилищного строительства в Невском районе возрос на 26,8%

17.03.2008 15:56

В Невском районе в последние годы сложились благоприятные для инвесторов условий: расширение сферы промышленного производства и бизнеса, реновация инфраструктуры, наличие свободных пятен для масштабной комплексной застройки, рациональная дифференциация градостроительных зон.

Согласно данным, обнародованным на Коллегии Администрации района, в 2007 г. в районе введено в эксплуатацию 221,9 тысяч кв. м жилой площади (12 домов, более 3000 квартир), что составляет 8,4% от общей жилой площади, введенной в эксплуатацию в Санкт-Петербурге. По сравнению с 2006 г. рост составил 26,8%.

В районе есть все возможности для значительного увеличения площадей строительства нового жилья: суммарная площадь только трех кварталов (9а, 19а и 23) севернее ул. Новоселов, предназначенных под комплексную застройку, имеет потенциал для строительства 800 тысяч кв. м жилья.

Программа развития района в части жилищного строительства направлена на переход от уплотнительной застройки и возведения точечных домов к комплексной застройке микрорайонов.

За 2007 г. было построено и введено в эксплуатацию 5 торговых объектов - 4-этажный торговый комплекс «Штрих-Код» (Народная ул., 3), многофункциональный торгово-бытовой комплекс (Прибрежная ул., 18), многофункциональный торгово-развлекательный комплекс на пр. Обуховской Обороны, 116, универсамы «Пятерочка» на пр. Большевиков, 83 и ул. Седова, 87.

В 2007 г также построены также 2 производственных и 5 административно-складских объектов, в том числе складской комплекс «Невские пороги» (Октябрьская наб., 104) и склад готовой продукции (Фарфоровская ул., 1).

За 2007 г. построено и открыто 4 автомобильных центра - в том числе, крупнейший в городе дилерский центр по продаже автомобилей FIAT, UAZ Patriot и Ssang Yong, (ул. Тельмана, 33). Введено в эксплуатацию 5 автозаправочных станций, проведена реконструкция трех устаревших АЗС. На ул. Юннатов, 3-а построена новая СТО. В 2007 г. для размещения открытых автомобильных стоянок выделено 19 земельных участков общей площадью 114236 кв. м (на 7616 машиномест). К концу 2007 г. число стояночных мест на территории Невского района выросло до 31623 машиномест, в 2008 г предполагается увеличение еще на 5%.

Транспортное сообщение внутри района существенно улучшилось после сдачи в эксплуатации второй очереди Вантового моста с пропускной способностью более 120 тысяч машин в сутки.

В 2008 г. в Невском районе планируется реализация проектов строительства 13 жилых домов и жилых комплексов, 8 объектов производственного назначения, 4 торгово-бытовых комплексов, 1 автосервиса. Также намечена также сдача в эксплуатацию самого крупного на Северо-Западе Солодовенного завода, который будет производить более 100 тысяч тонн солода в год. В 2008 г. запланирован ввод крупнейшего торгово-развлекательного центра «Макромир» на Дальневосточном пр.

Продолжится строительство путепровода по пр. Александровской Фермы, который позволит существенно разгрузить транспортные потоки между Невским и Фрунзенским районами. На 2008 г. запланирована реконструкция Невского путепровода с расширением Мурманского шоссе, пробивка новой транспортной магистрали в продолжение ул. Ворошилова, которая соединит Невский район с Красногвардейским.

Сжиганию остатка сточных вод в мегаполисах нет альтернативы
14.03.2008 00:13

Как в презентации французской компании OTV, подготовленной для международной конференции «Современные технологии обеззараживания питьевой воды, обработки и утилизации осадка сточных вод», так и в докладе директора по термическим процессам германской компании BAMAG подчеркивалось, что сжигание остатка сточных вод - единственный способ их утилизации, приемлемый для мегаполиса.

В то же время директор департамента ЕБРР Томас Майер в своем выступлении обсуждал компостирование остатка сточных вод как альтернативу сжиганию.

Как пояснил корреспонденту АСН-инфо президент BAMAG Петер Шпис, способы утилизации городских отходов являются предметом постоянной дискуссии в Евросоюзе. Депутаты Европарламента от партии зеленых выступают против сжигания осадка, поскольку в этом процессе происходит выброс углекислоты в атмосферу и якобы создается «парниковый эффект». В то же время Европейская Комиссия запрещает захоронение отходов, не подвергнутых термической обработке. В результате заводы по сжиганию работают, невзирая на протесты «зеленых». Некоторые европейские страны, в частности Италия, вывозят биологические отходы в соседние государства, где имеются заводы по сжиганию. Впрочем, это делается не столько в силу экологических предубеждений, сколько в нежелании инвестировать средства в сжигание.

По мнению П.Шписа, утилизация осадка сточных вод методом компостирования возможна только в сельской местности. Сжиганию биологических отходов в крупных городах нет альтернативы хотя бы по той причине, что сточные воды мегаполисов содержат токсические вещества соединения тяжелых металлов, пестициды и др., которые организм городского жителя поглощает с пищей и воздухом. Термическая обработка не только разрушает многие вредные соединения, но и уменьшает объем отходов. При сжигании исчезает запах биологических отходов, а также сокращаются площади полигонов, что позволяет их рационально использовать в интересах бизнеса и строительства.

В настоящее время специалисты BAMAG разрабатывают методы производства фосфатных удобрений из золы, образованный при сжигании осадка сточных вод. В настоящее время эта технология апробируется на уровне эксперимента, поскольку при существующих технологиях требует больших затрат.