Приемка автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей
Приемка двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до полудня 11 августа, рассматриваются и оцениваются 18 августа.
Полное наименование контрактов - выполнение работ по приемочной диагностике после реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, с выполнением работ по обследованию, испытанию и оценке технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризации с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, услуги по технической проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» - от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).
Победителям предстоит взять в работу два участка. Первый - подъезд к порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к деревне Лужицы). Стоимость договора – 18,3 млн рублей. На работы отведено 25 дней после окончания реконструкции. Второй контракт предусматривает приемку участка также на подъезде к Усть-Луге с нулевого по 16 км. Здесь цена вопроса – 6,1 млн рублей, а работы должны занять 20 дней после завершения реконструкции. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области.
В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги. Финалом работ должны стать технические паспорта объектов.
В Архангельской области на заседании правительства региона подвели итоги реализации областной адресной инвестиционной программы за первое полугодие 2014 года, сообщает официальный портал администрации области.
Как сказано в сообщении, в текущем году в областном бюджете предусмотрено финансирование 83 объектов на общую сумму 3 млрд 312 млн рублей. Почти половина этих средств предназначена для объектов ТЭК и ЖКХ. Более 1 млрд рублей должен освоить минпромстрой. И чуть меньше 600 млн рублей – под контролем агентства по транспорту.
Министр промышленности и строительства области Андрей Шестаков отметил, что среди муниципальных образований хорошие результаты по освоению средств ОАИП показывают города Новодвинск и Котлас, Коношский, Шенкурский, Няндомский Онежский и Каргопольский районы.
«Проваливаются», в свою очередь, Верхнетоемский район со школой в деревне Согра, Пинежский с водопроводом в Сие, Холмогорский и Веслький районы– со строительством детсадов, Красноборский – с обеспечением инфраструктурой земельных участков для многодетных. Менее 15% освоения показывает и город Архангельск на важном социальном объекте – строительстве детсада в Соломбале.
По словам главы минпромстроя, неосвоенные средства будут перераспределены в пользу активных участников инвестпрограммы, итоги реализации которой подведут в сентябре.
Среди объектов-кандидатов на поощрение – школа в Урдоме, поликлиника Плесецкой ЦРБ, детская школа искусств в Няндоме и другие объекты.
Агентство по транспорту в первом полугодии освоило треть предусмотренных ОАИП денег. Объекты наибольшего внимания –строительство мостового перехода через реку Чуплега на автомобильной дороге Архангельск-Белогорский-Пинега-Кимжа-Мезень (готовность 90%), автомобильной дороги Архангельск (от деревни Рикасиха) – Онега, участок «19 ветка Хайнозерской дороги» (готовность 76%), транспортная развязка на 168 километре автомобильной дороги Архангельск (от посёлка Брин-Наволок) – Каргополь – Вытегра (до села Прокшино) (готовность 65%).
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов, комментируя итоги полугодия, отметил, что объекты, находящиеся в высокой стадии готовности, необходимо финансировать в первую очередь.