Приемка автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей
Приемка двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до полудня 11 августа, рассматриваются и оцениваются 18 августа.
Полное наименование контрактов - выполнение работ по приемочной диагностике после реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, с выполнением работ по обследованию, испытанию и оценке технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризации с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, услуги по технической проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» - от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).
Победителям предстоит взять в работу два участка. Первый - подъезд к порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к деревне Лужицы). Стоимость договора – 18,3 млн рублей. На работы отведено 25 дней после окончания реконструкции. Второй контракт предусматривает приемку участка также на подъезде к Усть-Луге с нулевого по 16 км. Здесь цена вопроса – 6,1 млн рублей, а работы должны занять 20 дней после завершения реконструкции. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области.
В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги. Финалом работ должны стать технические паспорта объектов.
ОАО «Ленэнерго» сообщает о том, что в августе 2014 года приступит к установке оборудования на распределительном пункте 110/10 кВ в поселке Лосево Приозерского района Ленобласти. Строительство объекта – часть масштабного проекта компании по присоединению к электрическим сетям новой железнодорожной ветки Лосево-Каменногорск и новой железнодорожной станции «Каменногорская».
Общая стоимость проекта составляет более 1,6 млрд рублей, уточняют в пресс-службе компании.
В сообщении говорится, что специалисты «Ленэнерго» установят на распределительном пункте 110/10 кВ два силовых трансформатора общей мощностью 12,6 МВА, выключатели 110 кВ, смонтируют комплектное распределительное устройство 10 кВ с 20 ячейками.
Кроме того, в рамках проекта энергетики построят около 67 километров двухцепной воздушной линии электропередачи 110 кВ. Новая линия пройдет от ПС 330 кВ «Каменногорская» до ПС 110 кВ №547 «Сосновская» с заходами на ПС 110 кВ: «12 км», «29 км», «46 км» и отпайкой на ПС «Каменногорск-тяговая».
Также «Ленэнерго» реконструирует оборудование четырех подстанций 110 кВ, смонтировав на них современное оборудование защит линий, телемеханики и учета.
Реализация масштабного проекта позволит выделить 158,6 МВА для новой железнодорожной ветки Лосево-Каменногороск и новой станции.
Новая грузовая железнодорожная ветка Лосево-Каменногорск строится для выноса грузового движения к портам Финского залива (Высоцк, Приморск, Выборг) с направления Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг в рамках проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская в направлении Финляндии.
Завершение работ запланировано на сентябрь 2014 года.