Приемка автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей
Приемка двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до полудня 11 августа, рассматриваются и оцениваются 18 августа.
Полное наименование контрактов - выполнение работ по приемочной диагностике после реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, с выполнением работ по обследованию, испытанию и оценке технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризации с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, услуги по технической проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» - от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).
Победителям предстоит взять в работу два участка. Первый - подъезд к порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к деревне Лужицы). Стоимость договора – 18,3 млн рублей. На работы отведено 25 дней после окончания реконструкции. Второй контракт предусматривает приемку участка также на подъезде к Усть-Луге с нулевого по 16 км. Здесь цена вопроса – 6,1 млн рублей, а работы должны занять 20 дней после завершения реконструкции. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области.
В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги. Финалом работ должны стать технические паспорта объектов.
В Санкт-Петербурге на теплоэлектростанциях ОАО «ТГК-1» реализуется летняя программа по капитальному ремонту основного и вспомогательного оборудования в рамках подготовки к отопительному сезону 2014 – 2015 годов.
Как сообщили в пресс-службе ТГК-1, на Южной ТЭЦ стартовал капитальный ремонт второго энергоблока мощностью 250 МВт. Планируется отремонтировать котлоагрегат, проточную часть цилиндров турбины, осуществить ремонт электротехнического оборудования и модернизировать автоматизированную систему управления технологическим процессом. Работы продлятся до I квартала 2015 года.
На Автовской ТЭЦ начался капитальный ремонт турбоагрегата № 6 мощностью 100 МВт. Энергетики сегодня проводят расширенную дефектацию основных узлов турбоагрегата, на основании которого в дальнейшем будут выполнены работы.
К завершению подходит капитальный ремонт турбоагрегата № 3 мощностью 50 МВт Василеостровской ТЭЦ.
В целом, ремонтная программа компании в Санкт-Петербурге в 2014 году предполагает ремонт пяти турбоагрегатов общей мощностью 610 МВт и шести котлоагрегатов общей паропроизводительностью 2350 т/час.