ОГК-6 подписала договор с ПФ «ВИС» на строительство ПГУ на Киришской ГРЭС

17.03.2008 15:32

По итогам двухэтапного конкурса генеральным подрядчиком по строительству ПГУ-800 на Киришской ГРЭС стала ООО «Производственная фирма «ВИС». В настоящий момент генподрядчик готовит проекты производства работ по устройству на Киришской ГРЭС свайного поля и бытового городка. Подготовительные работы на площадке начнутся в этом месяце, чообщает пресс-служба ОГК-6.

Для реализации проекта ПФ «ВИС» намерена привлечь специализированные субподрядные организации, которые будут осуществлять монтаж основного технологического, электротехнического оборудования и пуско-наладочные работы. По утвержденному графику выполнения работ объект должен быть сдан в декабре 2010 г. Строительство будет вестись по проекту, разработанному ОАО «Северо-Западный энергетический инжиниринговый центр» (ОАО «СевЗап НТЦ»). Для реализации проекта на КиГРЭС организована Дирекция перспективного строительства.

Основное оборудование ПГУ-2 газовые турбины «Сименс» (поставщик ОАО «Силовые машины») и 2 котла-утилизатора производства «ЭМ-Альянс» уже законтрактованы ОГК-6 и сейчас находятся в стадии изготовления.

Суть инвестиционного проекта заключается в модернизации действующего энергоблока №6 с паровой турбиной путём надстройки двумя газовыми турбинами с установкой котлов – утилизаторов. В настоящее время 6 энергоблок находится в работе, его установленная мощность – 300 МВт. Непосредственное подключение блока к циклу ПГУ будет проведено в 2010 г. и в результате его мощность возрастет до 800 МВт. Реализация проекта позволит станции в большем диапазоне регулирования покрывать пиковые нагрузки и обеспечить надежность энергоснабжения потребителей ОЭС Северо-запада, а при необходимости и Центра в любых погодных условиях. Общая стоимость инвестиционного проекта – 17,9 млрд. рублей.

Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти намерен сохранить ГУПы в полном объеме
12.03.2008 20:48

«Я не сторонник приватизации предприятий дорожной отрасли», - заявил сегодня на заседании постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской области по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства Михаил Козьминых. Этот вопрос был поднят на заседании комиссии в ходе обсуждения целесообразности приватизации государственного предприятия «Дорожно-учебный центр» (ДУИЦ). По словам Козьминых, ДУИЦ преодолел кризис недофинансирования, который пришелся на 2005-2006 гг., и возобновляет предоставление услуг и работу проектной группы.

Из всех ГУПов дорожной отрасли области только Ленавтодор находится на бюджетном обеспечении. Все остальные работают за счет контрактов, полученных на конкурсной основе. Среди них лишь 5 убыточных предприятий. Необходимость в их приватизации также отпадет, считает глава комитета по дорожному хозяйству, возлагая надежду на субсидии, предоставляемые с 2008 г. Федеральным дорожным агентством РФ в целях выравнивания финансирования федеральных и региональных дорог.

«Большинство ГУПов дорожной отрасли, можно хоть сейчас выставлять на аукцион, они будут конкурентноспособны, - заметил Козьминых. - Но кто-то должен принять политическое решение. Пока что депутаты высказывались лишь против бюджетного финансирования. И если депутаты решат выступить за акционирование, так оно и будет. Но акционирование понизит управляемость и контроль за содержанием дорог». По словам Козьминых, сегодня контроль деятельности ГУПов со стороны областного правительства осуществляется напрямую и за счет необходимости согласования крупных сделок. Комиссия решила поддержать просьбу главы комитета о снятии вопроса по приватизации ДУИЦ.