Завершена реконструкция Гребного канала в Крылатском
В комитете государственного строительного надзора города Москвы сообщили о том, что 16 июля был введен в эксплуатацию последний из капитальных объектов строительства спортивного комплекса территории Гребного канала в Крылатском.
Речь идет о пятиэтажном здании общежития, в котором смогут разместиться 100 спортсменов.
Таким образом, реконструкция Гребного канала полностью завершена. Спортивный объект готов к проведению чемпионата мира по гребле на байдарках и каноэ, который состоится в августе этого года.
«Можно с уверенностью сказать, что обновленный Гребной канал отвечает всем стандартам надежности и безопасности», - сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Он отметил, что основной объем работ по реконструкции этого объекта был выполнен в 2012 - 2013 годы. В первую очередь были введены в эксплуатацию эллинги, монорельсовая дорога, здание финишной вышки, табло, два моста, а также газовая котельная.
В ходе второго этапа в мае 2014 года сданы четыре дистанционных домика для судей, три дистанционные вышки для размещения оборудования контроля, ангар для хранения катеров. И вот заключительный июльский этап - ввод в эксплуатацию здания общежития.
Мосгосстройнадзором на Гребном канале за период с ноября 2011 года проведено 96 проверок, по результатам которых участникам строительства выдано 186 предписаний об устранении нарушений, наложено штрафных санкций на сумму более 1,6 млн рублей. Все нарушения были оперативно устранены.
Врио губернатора Петербурга сегодня съездил посмотреть как идут работы по строительству транспортных объектов в Приморском районе, сообщает пресс-служба правительства города.
Работы по сооружению продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку идут в соответствии с графиком, и будут завершены в срок, доложили градоначальнику. Основная часть работ уже выполнена, сейчас строители заняты двумя путепроводами (через железнодорожные пути Выборгского направления и через Выборгское шоссе) и инженерными сетями.
Участок дороги протяженностью 3,5 км планируется открыть в июне 2015 года.
Георгий Полтавченко отметил значимость объекта дорожной инфраструктуры, в первую очередь, для жителей Приморского и Выборгского районов, где ведется активное жилищное строительство и отмечается постоянный рост населения. Два путепровода позволят повысить безопасность и разгрузить дороги, избавив их от пробок.
На выездном совещании речь шла и о других транспортных объектах. Сообщается, что проектная документация по строительству магистрали М-49 от Приморского шоссе до развязки с ЗСД объекту уже получила положительное заключение.
Также в данный момент ведется реконструкция дороги на Каменку от Суздальского проспекта до Парашютной улицы, проводятся конкурсные процедуры на строительство подъездных дорог к промзоне «Каменка», ведется проектирование строительства Южной улицы в Лахте, участка Туристской улицы, магистрали М-32 и Шуваловского проспекта от Планерной до Камышовой улицы. Работы по всем объектам идут согласно запланированным срокам, подчеркнули в администрации Петербурга.
Еще несколько лет назад эта локация была проблемной с точки зрения развития транспортной инфраструктуры, - утвержает директор по маркетингу компании «ЮИТ Санкт-Петербург» Екатерина Гуртовая, - однако сейчас ситуация с транспортной доступностью этой территории кардинально другая.
- Мы понимаем, что транспортная доступность – это один из ключевых факторов при выборе жилья, - говорит госпожа Гуртовая. - И несколько лет назад мы за свой счет спроектировали продолжение Суздальского пр. с виадуками и развязками, которое пройдет вдоль нашего участка, и подарили его городу. Открытие этого участка дороги запланировано уже на осень текущего года. На транспортную доступность локации влияет и расположенная неподалеку особая экономическая зона «Новоорловская». Новая дорога от Комендантского пр. на Каменку находится на расстоянии 5 минут езды от нашего объекта, а дальше Суздальское шоссе соединяется с дорогой на Каменку. Если раньше подъехать к участку застройки можно было только с Выборгского шоссе и по не очень удобным дорогам, то сегодня способов добраться в эту точку стало заметно больше. К тому же к 2025 году рядом с нами должна появиться станция метрополитена «Академгородок». Так что ситуация с транспортной доступностью в этой локации лучше, чем во многих микрорайонах Калининского района, где нет никакого метро и есть всего пара дорог, ведущих к центру.