СМИ: К подрядчикам московского метро пришли следователи
СМИ сообщают об обысках, прошедших сегодня в офисе подрядчика московского метрополитена компании «Ингеоком». Как рассказал источник агентству «Интерфакс», сотрудники Следственного комитета России изымали документы, связанные с работами по врезке стрелочных переводов на главных путях перегона между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии, где 15 июля потерпел крушение поезд.
Отметим, «Ингеоком» был одним из подрядчиков строительства туннеля между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар».
"РИА Новости" сообщают со слов неназванного источника, что следственные действия проходят также «Мосинжпроекте» (заказчик строительства московского метро) и в самом столичном метрополитене.
Собеседник агентства предполагает, что «следователи придут ко всем, кто имеет какое-либо отношение к аварии».
Напомним, в результате схождения с рельсов поезда в московском метро 15 июля погибли, по предварительным данным, 23 человека, множество пассажиров пострадали и госпитализированы. Тщательного расследования причин инцидента потребовал президент РФ Владимир Путин.
По мнению главы КЭПиСП Анатолия Котова, процесс инвестирования в жилищное строительство будет продолжаться еще ближайшие 15-20 лет, так как Санкт-Петербургская агломерация является сегодня одной из самых привлекательных в стране.
Об этом чиновник заявил в ходе круглого стола «Куда и как растет Петербург», посвященном проблемам градостроительства по периметру города.
Как сообщает пресс-служба правительства северной столицы, в дискуссии приняли участие представители исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области, строительного и девелоперского сообщества петербургской агломерации.
В частности, участники встречи обсудили основные направления застройки, проблемы, возникающие у строительных компаний, качество строительства новых домов в Петербурге и прилегающих районах Ленобласти, перспективы ГЧП в области строительства объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры и многое другое.
В ходе своего выступления Анатолий Котов напомнил, что в принятой в мае Стратегии развития Петербурга до 2030 года проблеме территориального и градостроительного развития города уделено особое внимание.
«Мы понимаем, что существующая проблема должна решаться как минимум двумя регионами. Но в рамках действующего законодательства эффективного механизма ее решения пока нет. И единственный путь - взаимодействовать и договариваться о решении тех проблем, которые возникают у нашей границы. Поэтому сегодня мы стараемся урегулировать развитие периферийных территорий в рамках специально созданного Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области», - сообщил председатель КЭПиСП.