Из-за переделки дома на Галерной возбуждено уголовное дело
По инициативе прокуратуры Адмиралтейского района Петербурга возбуждено уголовного дело в отношении собственника, повредившего объект культурного наследия, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
По результатам прокурорской проверки 27 июня 2014 года прокуратурой Адмиралтейского района в Управление внутренних дел были направлены материалы для решения вопроса об уголовном преследовании по факту неправомерных строительных работах проводимых собственником объекта культурного наследия регионального значения.
Следствием установлено, что не позднее 15 июля 2014 года было произведено изменение исторической конфигурации квартир дома 15 литера «А» по Галерной улице. Авторское архитектурно-художественного решение было искажено множественными изменениями: в помещениях выполнен демонтаж штукатурного слоя стен, перегородок, замена междуэтажных перекрытий на металлические профильные листы по металлическим балкам, усиление дверных и оконных проемов металлическими конструкциями, демонтирование оконных заполнений со стороны дворовых фасадов, полная разборка крыши над дворовыми корпусами, частичная разборка крыши над лицевым корпусом, тем самым поврежден объект культурного наследия.
В настоящее время проводится комплекс проверочных и следственных действий направленный на сбор доказательств и установления лица, совершившего данного преступление. По уголовному делу прокуратурой района даны письменные указания, расследование находится на контроле.
Правительство Калининградской области настаивает на строительстве глубоководного порта на западном побережье Балтийского моря, южнее поселка Янтарный. Соответствующее письмо губернатор области Николай Цуканов направил в Росморречфлот.
В администрации региона отметили, что это место более удобно по метеорологическим и водным критериям для захода крупнотоннажных судов в порт. Также это позволит обеспечить конкурентоспособность с портами – соседями, расположенными на побережье Балтийского моря.
Напомним, в 2014 году по поручению президента Минтранс РФ проанализировал актуальность инвестиций в строительство глубоководного порта и по результатам данной работы сделан вывод о целесообразности его строительства в два этапа. Первый этап предполагает возведение международного пассажирского терминала с яхтенной мариной в городе Пионерский Калининградской области. Планируется построить причалы для приема круизных и паромных судов с общей пропускной способностью до 1 млн человек в год.
Второй этап – строительство глубоководного грузового порта в составе: контейнерного терминала, терминала наливных грузов, терминала накатных грузов, терминала генеральных грузов в районе посёлке Янтарный. Вариант размещения терминалов глубоководного порта на территории у мыса Северный на полуострове Бальга не рассматривался.
Как отметил начальник департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности правительства Калининградской области Владимир Жовтун, существующая инфраструктура порта Калининграда не позволяет заходить судам океанского класса. Ограничение глубин влияет и на перевалку грузов.
«В основном портовые мощности ориентированы на мелкопартионные контракты. Конечно же, нельзя упускать из внимания и другие факторы - такие, как, например, длительность и затратность таможенных процедур при ввозе и вывозе грузов, более высокие, чем в других регионах России, тарифы и так далее», - подчеркнул он.
В это же время соседние порты Гданьск и Клайпеда подготовили свою инфраструктуру, обеспечив заход океанских судов с контейнерными грузами с максимально разрешенной осадкой для плавания по Балтийскому морю. Таким образом, находясь в равных стартовых условиях, порты сопредельных государств за последние 10 лет подготовились к новой конъюнктуре рынка, обеспечив, в том числе, значительную часть перевалки транзитных российских экспортно-импортных грузов.