Лучшим реализованным проектом Москвы стал планетарий


16.07.2014 11:53

Накануне  состоялось торжественное открытие информационного знака победителя московского  конкурса «Лучший реализованный проект 2011 года в области инвестиций и строительства». Он установлен на фасаде здания Московского планетария на  ул. Садовая-Кудринская, д. 5, стр. 1.

К 85-летию  в здании - памятнике советской архитектуры была проведена комплексная реставрация. Реализованный проект признан победителем конкурса 2011 года в номинации «Объекты культуры, зрелищные и спортивные сооружения».

Заместитель руководителя Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Дегтярев рассказал, что благодаря применению уникальных конструкторских и строительных решений площадь планетария увеличилась более чем в шесть раз - с 3 тыс до 17 тыс кв.м.

 «Сложнейшая технология «подъема» исторического здания позволила создать нижние уровни и разместить в них новые зоны: малый звездный зал, интерактивный музей, 4D-кинотеатр», - добавил  Дегтярев. Генеральный директор Московского планетария Виталий Тимофеев сообщил, что выполненная реставрация заслужила высокую оценку не только у специалистов, но и у многочисленных посетителей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.07.2014 12:34

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал удовлетворять исковые требования ООО «Вагонмаш» к комитету по транспорту, а также к ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». В своем заявлении истец просил признать неправомочным контракт заключенный городом и ОЭВРЗ по поставке вагонов для петербургского метро от декабря прошлого года.

В частности, представители «Вагонмаша» полагали, что ОЭВРЗ используя свое доминирующее положение на рынке вагонов метрополитена России, установил монопольно низкую цену вагонов метрополитена, в связи с чем при проведении названного аукциона были нарушены положения закона о конкуренции.

Однако в суде пришли к выводу, что истцом не представлены в материалы дела доказательства того, что цена, предложенная ОАО «ОЭВРЗ», ниже суммы необходимых для производства и реализации вагонов метрополитена расходов и прибыли и ниже цены, которая сформировалась в условиях конкуренции на сопоставимом рынке. В иске к комитету и ОЭРВЗ было отказано.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо