Кредитный рейтинг петербургского «Водоканала» вырос

14.03.2008 17:46

Standard & Poor's объявило о повышении долгосрочного кредитного рейтинга ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» - ВВВ(Стабильный)-, с «ВВ+» до «ВВВ-«. Одновременно краткосрочный кредитный рейтинг был повышен с «В» до «А-3», а рейтинг по национальной шкале - с «ruAA+» до «ruAAA». Прогноз – «Стабильный».

«Повышение рейтингов «Водоканала Санкт-Петербурга» вызвано улучшением кредитного качества 100-процентного собственника компании – Санкт-Петербурга, рейтинг которого был повышен до ВВВ(Стабильный)- 6 марта 2008 г., - заявил кредитный аналитик Standard & Poor's Евгений Коровин. - Город по-прежнему оказывает компании сильную поддержку, и повышение его рейтинга вызвало пересмотр рейтингов Водоканала».

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо Евгений Коровин, кредитный рейтинг учитывает как собственную кредитоспособность компании, так и уровень поддержки со стороны ее собственника. Негативное влияние на рейтинг «Водоканала» оказывают высокий уровень износа основных средств и, как следствие, значительные потребности в инвестициях в среднесрочной перспективе, высокие операционные риски в связи с ухудшающимся качеством воды в источниках водоснабжения повышающимися стандартами качества. По оценке Евгения Коровина, на конец 2007 г. у компании не хватало резервов ликвидности, чтобы покрыть все потребности на 2008 г.

В то же время благоприятные условия тарифного регулирования и перспективы повышения тарифов улучшают кредитоспособность компании. Улучшение кредитоспособности собственника, финансирующего инвестиционную программы компании - в частности, строительство Северного коллектора, имела определяющее значение при повышении кредитного рейтинга. Объем планируемых заимствований компании относительно небольшой по сравнению с объемом бюджетного финансирования, подчеркивает аналитик S&P.

В то же время рейтинг «Водоканала» не равен рейтингу города из-за неопределенности относительно того, насколько своевременно будет предоставлена чрезвычайная помощь в соответствии с существующими соглашениями о поддержке и бюджетным законодательством, пояснил Евгений Коровин.

На дороги в 2008 г. в бюджете Ленобласти зарезервировано 2 млрд. рублей
14.03.2008 17:02

Об этом сообщил вчера на совещании Правительства Ленинградской области глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Первые конкурсы на определение подрядчиков по дорожным работам будут объявлены 25 марта. В 2008 г., по словам Козьминых, за счет областного бюджета планируется отремонтировать порядка 250 км дорог, в том числе основные выходы из Санкт-Петербурга - в районе Девяткино, Большой Ижоры, Парголово-Огоньки, дорогу на Приозерск и другие. Пока в областном бюджете на эти цели заложено порядка 2 млрд. рублей.

В то же время, по словам начальника ФГУ «Севзапуправтодора» Андрея Костюка, в 2008 г. будет отремонтировано 130 км федеральных дорог, находящихся на территории Ленобласти. На эти цели планируется направить 411 млн. рублей. Работы будут вестись на участках Киевского шрссе, трассы «Кола», на подъездах к Кировску, Новой Ладоге и Выборгу, в районе Южного полукольца КАД.

Как рассказал Андрей Костюк, к 2010 г. планируется завершить строительство транспортного обхода Луги. В 2008 г. на строительство обходной трассы будет выделено 500 млн. рублей, в 2009 г. - 520 млн., в 2010 г - 1,9 млрд. рублей. Продолжится строительство участков автодороги Скотное – Магистральная, которая обойдется почти в 1 млрд. рублей.

Кроме того, планируются работы по реконструкции Дороги Жизни от Санкт-Петербурга до Всеволожска, дороги Лодейное Поле – Вытегра, подъезда к порту Высоцк на дороге Зеленогорск – Приморск – Выборг. Кроме того, на 2008 г. запланированы работы по расширению транспортной развязки у пункта международного пропуска Торфяновка (на границе с Финляндией). Здесь предполагается построить стоянку на 400 грузовиков.

В правительстве Ленинградской области рассматривается вопрос о принятии дополнительной программы по ремонту муниципальных дорог в объеме около 1 млрд. рублей. «Если эта программа будет принята, мы сможем отремонтировать 500 км, и вопрос с аварийными дорогами будет полностью решен», - сказал Козьминых.