Москва. В два этапа


05.07.2005 17:20

Большой театр закрылся на реставрацию и реконструкцию до 2008 года. Цена вопроса – $1 млрд.


Основное (историческое) здание Государственного академического Большого театра России закрылось на реставрацию и реконструкцию. Появившийся в 1776 году театр на сегодняшний день уже никак не соответствует мировым стандартам, более того –  дальнейшая эксплуатация здания, по заключению экспертов, опасна для жизни. И потому 229-й сезон стал в летописи ГАБТа рубежным – основное здание закрылось на реконструкцию.

Работы по реконструкции и реставрации Большого театра ведутся с 1990 года и проводятся в два этапа. Первая очередь уже завершена – построена Новая сцена, открывшаяся в 2002 году, возведен административный корпус с репетиционными залами и костюмерными. Подготовительные работы к новому этапу реконструкции были начаты в апреле, а основные с июля – после закрытия здания театра.

Планируется, что историческое здание вновь откроется в марте 2008 года.
Второй этап предусматривает проведение работ в историческом здании ГАБТ. При этом специалисты как со стороны театра, так и со стороны генподрядчика и проектировщиков особо подчеркивали, что представляющее символ Москвы и России историческое здание Большого театра будет сохранено. Об этом было объявлено 4 марта 2005 года на пресс-конференции в театре.

Ранее сообщалось, что реконструкция Большого театра в Москве обойдется в $1 млрд. И, как было объявлено на той же пресс-конференции, все работы по реконструкции и реставрации Большого театра России финансируются из госбюджета.
По материалам портала «Строительный мир»


Подписывайтесь на нас:


25.04.2005 15:58

Во Фрунзенском районе Петербурга построят рыбоперерабатывающее предприятие.


Инвестор – ООО «Саопик» получило участок площадью около 5,3 тыс. кв. метров южнее дома 14, корп. 1, лит. А по Карпатской улице в так называемом квартале «пищевой промышленности». Участок, представляющий собой пустырь со свалкой, ограничен территорией складской базы ООО «Гермес», Карпатской улицей, подъездными железнодорожными путями и территорией склада ЗАО «Промпродсервис».

По проекту ФГУП «Гипрорыбфлот» планируется построить: производственный одно-двухэтажный корпус (рыбоперерабатывающий цех) со встроенными административно-бытовыми помещениями; вспомогательный корпус; восемь рефрижераторных контейнеров для хранения сырья; контейнерную площадку и автомобильную стоянку на семь мест. Площадь застройки составит 1700 кв. метров. Въезд на территорию будет осуществляться с Карпатской улицы.

Производственная линия позволит выпускать соленую и копченую рыбу, рыбные пресервы и икру (ее производство выделено в отдельный блок). Ожидаемая мощность предприятия – 2,8 тыс. тонн продукции в год. Отходы от разделки будут собираться в специальную охлаждаемую камеру, расположенную в производственном корпусе, и вывозиться с предприятия в закрытой таре. В составе производства будет работать микробиологическая лаборатория.

На общественном обсуждении проекта местные жители попросили инвестора благоустроить и асфальтировать Карпатскую улицу. Была выражена обеспокоенность возможным негативным воздействием «шумовых нагрузок от работы предприятия и подъезжающего транспорта». Однако инвестор сообщил, что «по технологии к заводу будут подъезжать только две машины в сутки». В свою очередь, компания заинтересована в приеме на работу «граждан, проживающих в районе размещения предприятия».

По согласованию с Управлением садово-паркового хозяйства инвестор должен предусмотреть в сквере по Карпатской улице «устройство транзитной пешеходной дорожки между Малой Карпатской и Карпатской улицами без изменения общей схемы дорог сквера и без изменения вертикальных отметок в зоне пожарного водоема с ремонтом примыкающих садовых дорог».

Бюджет города пополнится на $225 тыс. Инвестор комплексно благоустроит прилегающую территорию и сделает подсветку производственного комплекса. В соответствии с существующими нормативами возведение объекта должно завершиться в течение 20 месяцев. ООО «Альфа Консалт» оценивает затраты инвестора на строительство в сумму около $546 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»




Подписывайтесь на нас: