Правительство Ленобласти изыскивает инвестиции на строительство технологических трасс
Неадекватное использование общественных дорог в качестве технологических вызывает острую озабоченность властей Ленинградской области. «Население не понимает, какую пользу приносит поселку грузовой транспорт, курсирующий мимо них с промежутками в 15 минут. Ни в коем случае грузовики не должны ходить через населенные пункты», - заявил Валерий Сердюков вчера на совещании, посвященном состоянию автомобильных дорог. По словам губернатора, муниципальные власти вместе с ГИБДД должны рассматривать и утверждать схемы движения большегрузного транспорта.
Дорожная сеть Ленинградской области в основном формировалась в 60-70 гг., когда нормативы нагрузки на асфальтобетон не превышали 10 тонн. А сегодняшние машины обладают средней грузоподъемностью в 70 тонн. «Это все равно, что товарный поезд пустить по трамвайным рельсам», - отметил председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленобласти Михаил Козьминых.
По словам Сердюкова, необходимо развивать сеть технологических дорог, предназначенных специально для большегрузного транспорта. Количество грузового транспорта на территории области непрерывно возрастает. Это связано со строительством портов, строительством КАД, доставкой грузов для строящегося жилья.
Вопрос о привлечении инвестиций в строительство дорог для большегрузного и промышленного транспорта, по словам Козьминых, прорабатывается давно. Так, в частности, достигнута предварительная договоренность с Nokian Tyres о предоставлении беспроцентного займа по схеме на несколько 3-5 лет строительства
Однако, решение об условиях получения займа под гарантии областного правительства, о проведении конкурса на проектные и подрядные работы, о критериях отбора получателя средств должно принять областное правительство. «Мы готовы взять кредит в размере 3 млрд. рублей, но для этого нужны законные основания», - сказал Козьминых. По его словам, выхода постановления правительства о займе следует ожидать в течение 2-3 ближайших недель.
Вместе с тем, губернатор Ленобласти дал поручение дополнительно проработать вопрос об обеспечении запрета на проезд большегрузного транспорта через населенные пункты.
Конкурсное агентство Калининградской области совместно с Департаментом города Москвы по конкурентной политике проведут совместные торги по продаже 6 земельных участков, находящихся в государственной собственности, в Калининграде и области. Аукцион пройдет 20 марта в режиме видеомоста на единой торговой площадке Тендерного комитета. Конкурсное агентство Калининградской области выставляет на торги 6 земельных участков для продажи их в частную собственность, а по 2 участкам выставляется на торги право на заключение договора аренды, сообющает РИА Новости.
В Калининграде к продаже планируется 4 земельных участка, суммарная площадь которых составляет 20292 кв. м. Согласно конкурсной документации, участки могут быть использованы под строительство жилых домов. В Калининградской области, в частности, в г. Гусев и пос. Новоколхозное, на конкурс выставлены два земельных участка суммарной площадью 99133 кв. метров, где разрешено построить предприятия. Кроме того, на аукцион на право заключения договора аренды выставляется участок площадью 138 тысяч кв. м в Калининградской области в пос. Покровское, где планируется размещение туристической пристани, а также в г. Зеленоградск (148 645 кв. м) с целью комплексного жилищного строительства.