Правительство Ленобласти изыскивает инвестиции на строительство технологических трасс

14.03.2008 17:30

Неадекватное использование общественных дорог в качестве технологических вызывает острую озабоченность властей Ленинградской области. «Население не понимает, какую пользу приносит поселку грузовой транспорт, курсирующий мимо них с промежутками в 15 минут. Ни в коем случае грузовики не должны ходить через населенные пункты», - заявил Валерий Сердюков вчера на совещании, посвященном состоянию автомобильных дорог. По словам губернатора, муниципальные власти вместе с ГИБДД должны рассматривать и утверждать схемы движения большегрузного транспорта.

Дорожная сеть Ленинградской области в основном формировалась в 60-70 гг., когда нормативы нагрузки на асфальтобетон не превышали 10 тонн. А сегодняшние машины обладают средней грузоподъемностью в 70 тонн. «Это все равно, что товарный поезд пустить по трамвайным рельсам», - отметил председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленобласти Михаил Козьминых.

По словам Сердюкова, необходимо развивать сеть технологических дорог, предназначенных специально для большегрузного транспорта. Количество грузового транспорта на территории области непрерывно возрастает. Это связано со строительством портов, строительством КАД, доставкой грузов для строящегося жилья.

Вопрос о привлечении инвестиций в строительство дорог для большегрузного и промышленного транспорта, по словам Козьминых, прорабатывается давно. Так, в частности, достигнута предварительная договоренность с Nokian Tyres о предоставлении беспроцентного займа по схеме на несколько 3-5 лет строительства 10 км трассы от площадки предприятия во Всеволожском районе до Кировского завода. «Это избавит нас от необходимости выплачивать проценты по банковским кредитам и значительно упростит процедуру предоставления займа. Такой опыт широко используется в Финляндии», - сказал журналистам глава дорожного комитета. Переговоры о займе ведутся комитетом также со СК «Возрождение», которая, по словам, Козьминых, хотела бы привлечь к финансированию строительства дополнительных участников из числа заинтересованных фирм.

Однако, решение об условиях получения займа под гарантии областного правительства, о проведении конкурса на проектные и подрядные работы, о критериях отбора получателя средств должно принять областное правительство. «Мы готовы взять кредит в размере 3 млрд. рублей, но для этого нужны законные основания», - сказал Козьминых. По его словам, выхода постановления правительства о займе следует ожидать в течение 2-3 ближайших недель.

Вместе с тем, губернатор Ленобласти дал поручение дополнительно проработать вопрос об обеспечении запрета на проезд большегрузного транспорта через населенные пункты.

Первым заместителем гендиректора ОАО «Ленэнерго» по экономике и финансам стал Михаил Дралин
11.03.2008 18:06

В структуре управления ОАО «Ленэнерго» появилась новая должность: первый заместитель генерального директора по экономике и финансам. Генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Валерий Чистяков назначил на этот пост Михаила Дралина, ранее занимавшего руководящие должности в ОАО «Свердловэнерго» и ОАО «Удмуртэнерго», сообщает пресс-служба компании.

Дралин Михаил Александрович родился 20 ноября 1972 г. в Пензе. В 1995 г. окончил Пензенский государственный технический университет. Трудовую деятельность начал в 1994 г. в НИИ математических машин, занимался исследованием и построением банковской информационной и компьютерной сети. В 1995-1996 гг. - начальник валютного отдела Пензенского филиала Евроазиатского банка экономического развития. В 1996-1998 гг. - начальник отдела внешнеэкономической деятельности Пензенского филиала Московского экспортно-импортного банка. В 1998 г. назначен управляющим Пензенского филиала АКБ «Мегаватт-банк». С июня 2001 г. - заместитель генерального директора ОАО «Пензаэнерго» по собственности и акционерному капиталу. В июле 2005 г. был назначен генеральным директором ОАО «Удмуртэнерго». С марта 2007 г. исполнял обязанности генерального директора ОАО «Свердловэнерго». Позднее работал в МРСК Урала и Волги. С 11 марта 2008 г. – первый заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» по экономике и финансам.