Правительство Ленобласти изыскивает инвестиции на строительство технологических трасс

14.03.2008 17:30

Неадекватное использование общественных дорог в качестве технологических вызывает острую озабоченность властей Ленинградской области. «Население не понимает, какую пользу приносит поселку грузовой транспорт, курсирующий мимо них с промежутками в 15 минут. Ни в коем случае грузовики не должны ходить через населенные пункты», - заявил Валерий Сердюков вчера на совещании, посвященном состоянию автомобильных дорог. По словам губернатора, муниципальные власти вместе с ГИБДД должны рассматривать и утверждать схемы движения большегрузного транспорта.

Дорожная сеть Ленинградской области в основном формировалась в 60-70 гг., когда нормативы нагрузки на асфальтобетон не превышали 10 тонн. А сегодняшние машины обладают средней грузоподъемностью в 70 тонн. «Это все равно, что товарный поезд пустить по трамвайным рельсам», - отметил председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленобласти Михаил Козьминых.

По словам Сердюкова, необходимо развивать сеть технологических дорог, предназначенных специально для большегрузного транспорта. Количество грузового транспорта на территории области непрерывно возрастает. Это связано со строительством портов, строительством КАД, доставкой грузов для строящегося жилья.

Вопрос о привлечении инвестиций в строительство дорог для большегрузного и промышленного транспорта, по словам Козьминых, прорабатывается давно. Так, в частности, достигнута предварительная договоренность с Nokian Tyres о предоставлении беспроцентного займа по схеме на несколько 3-5 лет строительства 10 км трассы от площадки предприятия во Всеволожском районе до Кировского завода. «Это избавит нас от необходимости выплачивать проценты по банковским кредитам и значительно упростит процедуру предоставления займа. Такой опыт широко используется в Финляндии», - сказал журналистам глава дорожного комитета. Переговоры о займе ведутся комитетом также со СК «Возрождение», которая, по словам, Козьминых, хотела бы привлечь к финансированию строительства дополнительных участников из числа заинтересованных фирм.

Однако, решение об условиях получения займа под гарантии областного правительства, о проведении конкурса на проектные и подрядные работы, о критериях отбора получателя средств должно принять областное правительство. «Мы готовы взять кредит в размере 3 млрд. рублей, но для этого нужны законные основания», - сказал Козьминых. По его словам, выхода постановления правительства о займе следует ожидать в течение 2-3 ближайших недель.

Вместе с тем, губернатор Ленобласти дал поручение дополнительно проработать вопрос об обеспечении запрета на проезд большегрузного транспорта через населенные пункты.

Газификация Ленобласти: все идет по плану
14.03.2008 17:09

Вчера Губернатор Ленинградской области провел совещание с руководителями структур ОАО «Газпром», посвященное итогам реализации программ газификации региона в 2007 г. и планам на 2008 г. В совещании приняли участие заместитель председателя Правления ОАО «Газпром» Валерий Голубев, начальник департамента инвестиций и строительства ОАО «Газпром» Ярослав Голко, передает пресс-служба правительства Ленобласти.

В.Голубев отметил, что власти Ленинградской области, и губернатор региона уделяют газификации огромное внимание, как ни в одном другом регионе, понимают экономическое значение и политический смысл реализации «газовых» проектов.

Планы по газификации на 2007 г. выполнены во Всеволожском, Гатчинском, Выборгском, Тосненском районах, и в целом по области по итогам 2007 г. реализована вся программа газификации, - сказал Валерий Сердюков. В то же время губернатор отметил, что созданные мощности по транспортировке природного газа и переводу котельных на «голубое топливо» муниципальным образованиям надо использовать более оперативно, и при сдаче объектов в эксплуатацию уже быть готовыми к приему всего возможного объема поставок природного газа. Это надо учесть при выполнении программы газификации Ленинградской области на 2008 г.

В 2008 г. финансирование газификации региона оценивается на уровне 2007 г., и с учетом всех источников финансирования составит около 2 млрд. рублей.

Продолжится строительство газопровода «Северный поток», планируется построить около 80 км по территории Выборгского района Ленинградской области, а до 2010 г. завершить строительство компрессорных станций Портовая, Елизаветинская, Волховская и Пикалевская.

В соглашении между Газпромом и Правительством Ленинградской области на этот год планируется и строительство спортивных объектов: завершение строительства физкультурно-оздоровительных комплексов в Выборге и Кировске, и начало строительства подобных ФОКов во Всеволожске, Волхове и Бокситогорске. За счет средств Газпрома будет продолжена поставка медицинского оборудования для Ленинградской областной клинической больницы.