«Теплосеть Санкт-Петербурга» создаст дочернее предприятие
ОАО "Теплосеть Петербурга" планирует создать дочернее предприятие. Вопрос о «дочке» был поднят на заседании совета директоров материнской компании ТГК-1.
Эксперты полагают, пишет РБК, что создание дочерней организации не что иное, как альтернативный вариант вхождения города в уставной капитал теплосетевой компании. Ранее попытки Смольного завладеть акциями «Теплосети» провалились.
Напомним, вице-губернатор Смольного Владимир Лавленцев говорил о договоренности по выкупу доли «Теплосети» у основного акционера компании - подконтрольного «Газпрому» ОАО «ТГК-1» (75% акций) за 6 млрд руб. Сейчас правительству принадлежит только 25% акций (через ГУП ТЭК).Но в прошлом месяце финская компания Fortum Power (владеет 25,66% акций ТГК-1) эту сделку заблокировала. Денис Федоров, глава «Газпром энергохолдинга», как и городские власти, обещали, что переговоры продолжатся. Не исключено, что у «Газпрома» получиться убедить Fortum Power купить «Теплосеть» на тех же условиях, на которые ее готов взять город.
С 1 августа между Москвой и Санкт-Петербургом начнут курсировать сдвоенные «Сапасаны». Решение принято РЖД из-за популярности данных поездов. За одну поездку сдвоенный "Сапсан" сможет оказать услугу перевозки 1050 пассажирам.
Напомним, в декабре 2011 года ОАО «РЖД» заключило контракт с компанией «Сименс АГ» на дополнительную поставку восьми высокоскоростных поездов «Сапсан» и договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Четыре новых состава уже находятся в России. В настоящее время завершаются их сертификационные испытания. Отличительная особенность новых поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволяет увеличить провозную способность без увеличения количества пар поездов на линии.