«Теплосеть Санкт-Петербурга» создаст дочернее предприятие
ОАО "Теплосеть Петербурга" планирует создать дочернее предприятие. Вопрос о «дочке» был поднят на заседании совета директоров материнской компании ТГК-1.
Эксперты полагают, пишет РБК, что создание дочерней организации не что иное, как альтернативный вариант вхождения города в уставной капитал теплосетевой компании. Ранее попытки Смольного завладеть акциями «Теплосети» провалились.
Напомним, вице-губернатор Смольного Владимир Лавленцев говорил о договоренности по выкупу доли «Теплосети» у основного акционера компании - подконтрольного «Газпрому» ОАО «ТГК-1» (75% акций) за 6 млрд руб. Сейчас правительству принадлежит только 25% акций (через ГУП ТЭК).Но в прошлом месяце финская компания Fortum Power (владеет 25,66% акций ТГК-1) эту сделку заблокировала. Денис Федоров, глава «Газпром энергохолдинга», как и городские власти, обещали, что переговоры продолжатся. Не исключено, что у «Газпрома» получиться убедить Fortum Power купить «Теплосеть» на тех же условиях, на которые ее готов взять город.
Сегодня в Петербурге у Гостиного двора состоялась торжественная церемония запуска первого пункта проката велосипедов. В открытии данной точки принял участие врио губернатора Георгий Полтавченко.
Всего же в городе открылось 29 пунктов проката, для чего было закуплено 500 велосипедов. Все пункты оборудованы 8-16 ячейками для велосипедов. Взять велосипед можно на одной станции, а вернуть на другой.
Абонентская плата будет включать бесплатное пользование велосипедом в течение первого получаса. За недельный абонемент придется заплатить 250 рублей, за месяц — 450. За двухчасовую поездку придется добавить 90 рублей, 3-часовую — 300, за сутки — 1,5 тысячи рублей. Штраф за опоздание на сутки при возврате велосипеда составит 3 тысячи рублей, а за повреждение или потерю — до 15 тысяч рублей.
Отметим, что инвесторами проекта является Банк Москвы. Объемы вложений в велосипедный бизнес банк не раскрывает.