Строительство магистрали М-32 может составить 4,1 млрд рублей
Магистраль М-32, дублёр Приморского шоссе, обойдётся бюджету Санкт-Петербурга в 4,1 млрд рублей. Новая трасса свяжет Приморский проспект с будущей магистралью №49, тем самым она обогнёт Лахту с севера, пишет «Стройпульс». Там, где она будет пересекатся с железнодорожными путями Сестрорецкого направления, построят путепровод. Окончание работ намечено на 2020 год.
Кроме того, согласно программе "Развитие транспортной системы Петербурга", утверждённой врио губернатора Георгием Полтавченко, в 2017-2018 в Лахте вдоль Лахтинского разлива в сторону перспективного продолжения Шуваловского проспекта появится Южная дорога. Её предварительная смета составляет 750 млн рублей. Также в программу включён проект по возведению тоннелей на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским проспектом, строительство которого обойдётся в 6,8 млрд рублей.
В ГУП «ТЭК СПб» сообщили о подведении первых итогов гидравлических испытаний теплосетей, проведенных с 12 мая по 19 июня 2014 года в ряде районов Санкт-Петербурга.
Как сообщает пресс-служба предприятия, за указанный период были протестированы на прочность тепловые сети в Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Колпинском, Красногвардейском, Красносельском, Кронштадтском, Московском, Невском, Приморском, Пушкинском, Фрунзенском районах. Всего теплоэнергетики провели 231 гидравлическое испытание.
В итоге испытания на тепловых сетях выявили 273 технологических нарушения. В ходе ремонта ГУП «ТЭК СПб» заменил в общей сложности 1023 метра трубопроводов различных диаметров.
Специалисты отмечают, что наибольшее число нарушений было выявлено Выборгском (56) и Невском (40) районах города. Напротив, наиболее надежными оказались сети в Приморском, Пушкинском, Кронштадтском, Московском районах.
В настоящее время ГУП «ТЭК СПб» составил график повторных гидравлических испытаний. Они будут проведены в тех районах, где тепловые сети показали низкую надежность.