Строительство магистрали М-32 может составить 4,1 млрд рублей
Магистраль М-32, дублёр Приморского шоссе, обойдётся бюджету Санкт-Петербурга в 4,1 млрд рублей. Новая трасса свяжет Приморский проспект с будущей магистралью №49, тем самым она обогнёт Лахту с севера, пишет «Стройпульс». Там, где она будет пересекатся с железнодорожными путями Сестрорецкого направления, построят путепровод. Окончание работ намечено на 2020 год.
Кроме того, согласно программе "Развитие транспортной системы Петербурга", утверждённой врио губернатора Георгием Полтавченко, в 2017-2018 в Лахте вдоль Лахтинского разлива в сторону перспективного продолжения Шуваловского проспекта появится Южная дорога. Её предварительная смета составляет 750 млн рублей. Также в программу включён проект по возведению тоннелей на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским проспектом, строительство которого обойдётся в 6,8 млрд рублей.
На состоявшемся сегодня в Смольном Совете по сохранению исторического центра Петербурга генеральный директор Plaza Lotus Group Сергей Русаков призвал экспертов и представителей профессионального сообщества принять участие в рабочей группе по сохранению исторического здания Конюшенного ведомства.
Такая рабочая группа сможет осуществлять архитектурный и культурный надзор, в рамках которого могут корректироваться рабочие решения проекта.
Как сообщает пресс-служба группы компаний, Сергей Русаков подчеркнул, что все работы по приспособлению здания под апарт-отель ведутся строго в соответствии с разрешительными документами, полученными еще в 2013 году.
По его словам, концепция адаптации исторического здания и памятника архитектуры под современное использование продолжалась 4 года. Среди прочего учитывались и требования гостиничного оператора, который будет управлять отелем после реконструкции здания.
«Мы понимаем, что удовлетворить интересы всех общественных групп невозможно. Кто-то хочет создать в здании музей, кто-то вернуть конюшни… Наши совместные усилия должны быть направлены на то, чтобы величественное творение Стасова было сохранено для наших потомков и стало объектом притяжения горожан, любимой доминантой Конюшенной площади и Золотого треугольника», - заявил Сергей Русаков.
Также инвестор подчеркнул, что, в данный момент, никакие работы по освоению подземного пространства под комплексом зданий Конюшенного ведомства не ведутся. Это связано с тем, что компания продолжает вести необходимые обследования, в соответствии с которыми реализация проекта может перейти в активную стадию.