На российских дорогах могут появиться платные полосы
Федеральное агентство Росавтодор рассматривает возможность введения отдельных полос на дорогах, проезд по которым будет платным. Предполагается, что такое нововведение, пишет «Коммерсант», снизит загрузку трасс.
Данная схема организации движения набирает популярность в мировых масштабах. Идея заключается в том, что в часы пиковой нагрузки на магистрали открывается платная скоростная полоса, а с помощью автоматизированной системы сбора оплаты для желающих обеспечивается возможность быстрого проезда по загруженной трассе, отмечают представители ведомства.
В Росавтодоре добавили, что для организации платных полос потребуются инвестиции, в том числе, частные. Предполагается, что концессионер достроит одну полосу движения за свои средства, после чего делает ее использование платным и заработает на последующей эксплуатации.
Застройщики Ленинградской области представили проекты комплексного благоустройства придомовой территории комиссии первого регионального конкурса в этой сфере. Инициатором и оператором конкурса «Среда обитания» стал Союз строительных организаций Ленобласти (ЛенОблСоюзСтрой).
Заявки на участие в конкурсе, о старте которого было объявлено на региональной выставке «Девелопмент и строительство в Ленинградской области» в апреле нынешнего года, прислали такие компании, как SetlCity, «УК группы УНИСТО Петросталь», «Ленстройтрест», «Северный город», КВС, «ЭнСиСи – Недвижимость» и другие. Всего в номинации «Лучший проект комплексного благоустройства жилого квартала в Ленинградской области» были представлены 13 проектов. Еще шесть претендовали на звание лучшего реализованного проекта комплексного благоустройства. В результате лучшим в первой номинации признан проект благоустройства «Янила Кантри» компании «Ленстройтрест», на втором месте – проект «Новое Сертолово» компании КВС, а на третьем – проекты сразу двух застройщиков: SetlCity и NCC.среди уже реализованных проектов лучшие варианты благоустройства, по мнению конкурсной комиссии, выполнены в квартале «Вена» (компания SetlCity) и в малоэтажном комплексе «Медовое» (компания «ПетроСтиль»).
В числе критериев оценки конкурсных работ - автомобильная инфраструктура, пешеходные и велосипедные дорожки, малые архитектурные формы, скамейки, цветники, пандусы для инвалидов, освещение, информационные таблички и стенды, а также устройство зеленых насаждений, решения по обращению с отходами, инфраструктура для детей и спорта.
Евгений Домрачев, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству и глава конкурсной комиссии, подчеркнул объективность конкурса уже на этапе презентации работ: компании представляли свои проекты в порядке подачи заявок на участие. Стоит отметить, что, хотя каждый проект обладает рядом индивидуальных характеристик, очевидны общие тенденции в сфере комплексного благоустройства. Среди них внимание к потребностям маломобильных групп населения, активное использование существующего ландшафта, дифференциация детских игровых площадок по возрастным категориям и ряд других.
Победителей конкурса «Среда Обитания» наградят 6 августа на праздновании Дня строителя.