На дороги в 2008 г. в бюджете Ленобласти зарезервировано 2 млрд. рублей


14.03.2008 17:02

Об этом сообщил вчера на совещании Правительства Ленинградской области глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Первые конкурсы на определение подрядчиков по дорожным работам будут объявлены 25 марта. В 2008 г., по словам Козьминых, за счет областного бюджета планируется отремонтировать порядка 250 км дорог, в том числе основные выходы из Санкт-Петербурга - в районе Девяткино, Большой Ижоры, Парголово-Огоньки, дорогу на Приозерск и другие. Пока в областном бюджете на эти цели заложено порядка 2 млрд. рублей.

В то же время, по словам начальника ФГУ «Севзапуправтодора» Андрея Костюка, в 2008 г. будет отремонтировано 130 км федеральных дорог, находящихся на территории Ленобласти. На эти цели планируется направить 411 млн. рублей. Работы будут вестись на участках Киевского шрссе, трассы «Кола», на подъездах к Кировску, Новой Ладоге и Выборгу, в районе Южного полукольца КАД.

Как рассказал Андрей Костюк, к 2010 г. планируется завершить строительство транспортного обхода Луги. В 2008 г. на строительство обходной трассы будет выделено 500 млн. рублей, в 2009 г. - 520 млн., в 2010 г - 1,9 млрд. рублей. Продолжится строительство участков автодороги Скотное – Магистральная, которая обойдется почти в 1 млрд. рублей.

Кроме того, планируются работы по реконструкции Дороги Жизни от Санкт-Петербурга до Всеволожска, дороги Лодейное Поле – Вытегра, подъезда к порту Высоцк на дороге Зеленогорск – Приморск – Выборг. Кроме того, на 2008 г. запланированы работы по расширению транспортной развязки у пункта международного пропуска Торфяновка (на границе с Финляндией). Здесь предполагается построить стоянку на 400 грузовиков.

В правительстве Ленинградской области рассматривается вопрос о принятии дополнительной программы по ремонту муниципальных дорог в объеме около 1 млрд. рублей. «Если эта программа будет принята, мы сможем отремонтировать 500 км, и вопрос с аварийными дорогами будет полностью решен», - сказал Козьминых.


Подписывайтесь на нас:


04.03.2008 22:51

Комиссия по внесению изменений в Генплан рассмотрела подавляющее большинство предложений, которые были представлены Комитетом по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППиТ). Об этом сообщил в своем докладе на заседании Правительства Санкт-Петербурга зампред комитета Сергей Фивейский. При этом, по его словам, из 80 заявок, подданных предприятиями в комитет, положительное решение в поправках нашли 68 заявок. За счет этих поправок количество земель промышленного назначения удастся увеличить с 8 до 13% (от общей площади Санкт-Петербурга).

Совместная работа КЭРППиТ и комиссии велась по двум направлениям. В первую очередь - это увязка решений по формированию сложившихся и созданию новых промышленных зон Санкт-Петербурга. 13% земель Санкт-Петербурга, отведенных под промышленное использование - это 12 тысяч га и 26 проектов планировки в разной степени готовности. «Увеличение площади земель промышленного назначения отвечает бурным темпам развития города», - отметил С.Фивейский.

Второе направление сотрудничества комитета с комиссией было направлено на реализацию и учет интересов предприятий по функциональному зонированию. Так, «львиная доля заявок предприятий была направлена на сохранение функции промзон (62 заявки) и лишь 7 заявок - на перепрофилирование земель», - сообщил С.Фивейский. Позднее зампред КЭРППиТ пояснил журналистам, что перепрофилированы из состава промышленных в зоны общественно-деловой застройки будут 4 участка. Это территории завода «Измерон» на Новгородской ул., 13, завода им. Калинина на Уральской ул., 4, завода «Компрессор» на наб. Черной речки, 3, а также территория Ново-Орловской ОЭЗ.

В то же время из разряда земель промышленного назначения перейдут в зону жилой застройки другие 4 участка. Это территория, занимаемое заводом «Электросила» на Московском пр., 139, заводом «Петмол» на Московском пр., 65, заводом им. Климова на Белоостровской ул.,9 и предприятием «ОптМедИнвест» на пр. Металлистов, 96.

«Вам всем известно, что дефицит промышленных площадей является сегодня одной из основных тенденций отрасли. В ближайшие год-два город должен будет развивать свою промышленность интенсивно - не за счет расширения площадей, а за счет внедрения наиболее эффективных технологий», - подытожил зампред КЭРППиТ.


Подписывайтесь на нас: