ТГК-1 предоставит «Теплосетям Санкт-Петербурга» 2 млрд рублей
ОАО «ТГК-1» предоставит кредит на 2 млрд рублей своей дочерней компании «Теплосеть Санкт-Петербурга». Данной денежной суммой будут профинансированы работы по реконструкции сетей. Решение по выдаче кредита, пишет «Коммерсант», ТГК-1 одобрило на прошедшем заседании совета директоров. Петербургская «Теплосеть» нуждается в дополнительном финансировании, т.к собственная инвестпрограмма не позволяет инвестировать в ремонт изношенных теплосетей.
Отмечается, что ранее предполагалось, что модернизацией сетей займется город после того, как получит контроль над компанией. Но этого пока не произошло. В прошлом месяце блокирующий акционер ТГК-1 финский Fortum заблокировал сделку по продаже Смольному 75% акции «Теплосети».
Напомним, ранее глава "Газпром энергохолдинг" (контролирует ТГК-1) Денис Федоров говорил, что для нормальной работы "Теплосети СПб" требуется как минимум 3,5-4 млрд рублей в год инвестиционных средств, а тарифом предусмотрено лишь 1,5 млрд рублей.
В Петербурге региональным управлением Федеральной антимонопольной службы были аннулированы три конкурса с ограниченным участием по инженерной подготовке территории для строительства объектов новых станций метрополитена, сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
Решение принималось по результатам рассмотрения жалобы ООО «ЛЭНДПОРТ» 25 июня, уточняется в сообщении.
Речь идет о станциях зеленой и оранжевой веток петербургского метрополитена, рассказали в УФАС.
Комиссия антимонопольного органа установила несколько нарушений Закона о контрактной системе в действиях комитета по государственному заказу и комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного.
В частности, был неверно выбран способ закупки. Согласно законодательству конкурс с ограниченным участием может проводиться только в случае строительства, реконструкции и капитального ремонта особо опасных, технически сложных объектов, а также искусственных дорожных сооружений. В случае, о котором идет речь, предметом закупки является подготовка территории для строительства, а не строительство как таковое. Таким образом, у заказчика не было оснований для проведения конкурса именно с ограниченным участием. Также заказчик неправомерно требовал от участников свидетельства о допуске к строительству и ремонту метрополитена и не разместил на сайте проектную документацию.
Для устранения вышеперечисленных нарушений комитетам было выдано предписание об аннулировании закупок.
Общая стоимость трех оспоренных контрактов составляет 940 млн рублей.