На улице Ушинского меняется движение общественного транспорта
Комитет по транспорту Петербурга сообщает, что на период ремонтных работ с 14 по 27 июля закрывается движение транспорта по ул. Ушинского на участке от Тимуровской ул. до пр. Просвещения. На данное время движение автобусов №№ 40, 93 будет организовано следующим образом:
Маршрут № 40
- при следовании от начальной станции «Коломяги, Автобусный парк»: действующая трасса до ул. Ушинского, далее по ул Ушинского, пр. Просвещения, Светлановскому пр., Суздальскому пр., далее по действующей трассе;
- при следовании от конечной станции «Суздальский пр.»: по Суздальскому пр., Светлановскому пр., пр. Просвещения, ул. Ушинского, далее по действующей трассе.
маршрут № 93
- при следовании от начальной станции «Школьная ул.»: действующая трасса до пр. Просвещения, далее по пр. Просвещения, Гражданскому пр., Суздальскому пр., ул. Ушинского, Тимуровской ул., далее по действующей трассе.
- при следовании от конечной станции «Суздальский пр.»: действующая трасса до Тимуровской ул., далее по Тимуровской ул., ул. Ушинского, Суздальскому пр., Гражданскому пр., пр. Просвещения, далее по действующей трассе.
Движение коммерческих автобусных маршрутов будет организовано по объездным трассам.
Завод в Петербурге, где планировалось производить "ё-мобили", хотят купить китайские инвесторы. Компания из КНР, производящая автокомпоненты, ведет переговоры с "Ё-авто" о приобретении двух корпусов в индустриальном парке "Марьино" в Петродворцовом районе северной столицы. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на слова председателя комитета по промышленной политике и инновациям города Максим Мейксин.
"Идет обсуждение с одним из китайских производителей автокомпонентов по выкупу корпусов "Ё-авто". Они рассматривают этот вопрос и общаются сейчас и с нами, узнают, какова позиция властей по поддержке проекта. Они хотели бы получить статус стратегического инвестпроекта", - сказал Максим Мейксин.
По словам чиновника, проект с участием китайцев может получить статус стратегического. Чтобы это произошло, согласно закону, требуются инвестиции от 800 миллионов рублей. Однако власти Петербурга намерены снизить эту плану до 500 миллионов. Соответствующие поправки в местное законодательство сейчас готовятся профильным комитетом и будут внесены в городское законодательное собрание уже осенью.