Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
ГК "Мортон" планирует » вложит 27 млрд рублей в новый строительный проект в московском районе Лефортово. Строительная компания намерена построить 170 тыс. кв. м. монолитного жилья и 100 тыс. кв. м. офисных площадей. Проект могут реализовать к концу 2018 года.
Отмечается, что в 2013 году ГК "Мортон" на аукционе приобрела участок 8,8 гектара в Москве за 1,9 миллиарда рублей по адресу: Красноказарменная улица, дом 14а, который был выставлен на аукцион концерном "Алмаз-Антей.
Все офисные площади нового проекта уже распределены: 60% офисных площадей займет ГК "Мортон", переведя в новый офис все свои подразделения, а на оставшихся 40% разместится один из банков-партнеров компании, с которым уже есть договоренности.
В настоящее время "Мортон" планирует провести открытый конкурс на разработку концепции будущего проекта, а в третьем квартале этого года представить проект в Москомархитектуру.