Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
Комитет государственного строительного надзора Ленобласти разработал специальную брошюру для будущих дольщиков, в которой собраны ответы на вопросы, как не стать жертвой недобросовестных застройщиков. В частности, ведомство информирует граждан о правовых механизмах, регулирующих деятельность в сфере долевого строительства, о формах привлечения денежных средств, направляемых на строительство .В том числе о наличии у лиц, привлекающих денежные средства граждан, необходимых для этого документов
Отмечается, что 47-й регион продолжает планомерно решать проблемы обманутых дольщиков. До конца 2014 года число пострадавших участников долевого строительства должно сократиться с нынешних 1201 до 594 человек, а количество «долгостроев» — с 13 до 8 домов.