Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
Группа компаний «КрашМаш» проводит демонтажные работы на территории завода «Эскалатор» на Васильевском острове, на 18-й линии, д. 49, корп. 4. Как сообщает БН.ру, демонтаж проходит в рамках подготовки площадки под жилую застройку для компании «EKE Инжиниринг». На месте высвобожденной территории компания-застройщик планирует возвести новый жилой комплекс «Две эпохи».
В настоящее время КрашМаш» уже выполнил работы по механизированному и ручному демонтажу строений с последующей переработкой строительных отходов и дальнейшим планированием площадки под отметку, указанную заказчиком.
По словам руководителя проекта, особая сложность при выполнении демонтажа на данном объекте заключалась в необходимости проводить работы в максимально стесненных условиях. Часть фундаментов пришлось разбирать вручную в связи с тем, что строения вплотную примыкали к соседним жилым зданиям.