Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предлагает банкротить безответственных подрядчиков, которые не выполняют принятые на себя обязательства при строительстве крупных объектов. Об этом он заявил в ходе совещания с вице-премьерами на Дальнем Востоке, по теме восстановления региона от наводнения.
«У нас масса подрядчиков, которые принимают на себя обязательства изначально для них невыполнимые, Более того, даже цену зачастую занижают, чтобы победить в торгах, а потом разводят руками. Надо все доводить до конца. Если такие подрядчики, как это было, кстати, и в Сочи и в других местах, их надо банкротить. Их нужно призвать к ответственности», — заявил Медведев.
Глава правительства подчеркнул, что все восстановительные работы на Дальнем Востоке должны пройти до 1 октября текущего года.