Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
До конца 2016 года власти Москвы планируют построить и открыть 33 станции метро. Об этом заявил журналистам, отмечает РИА «Новости», заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин
"Мы продолжаем строительство транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день метро строится на 50 площадках, если за 2011-2013 годы мы сдали 26 километров метро, то за эти три года заложили основу в 2014-2016 годах построить 62 километра, 33 станции и девять депо", - отметил чиновник..
Хуснуллин уточнил, что в этом году планируется сдать порядка 8 километров линий метро, пять станций и два депо. В этом году метро придет на новую территорию - будет продлена Сокольническая линия от станции "Юго-Западная" до станции "Саларьево".