Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
Группа компаний "БТК", подконтрольная Таймуразу Боллоеву, выкупает у Fort Group бизнес–центр "Литера" в Петербурге на улице Галерной. В нем, пишет «Деловой Петербург», компания разместит свой головной офис. Полностью сделка между двумя организациями будет закрыта в августе, но переезд структур БТК уже начался.Продажу здания эксперты оценивают в 300 млн рублей.
Отмечается, что последним арендатором "Литеры" была одна из дочерних структур "Газпрома". Но полгода назад она оттуда съехала. С тех пор здание пустовало .Вырученные от продажи актива средства Fort Group вложит в текущие стройки, в том числе в завершение проекта "Европолис" и в строительство новой торгово–офисной башни "Форт–Тауэр" площадью 46 тыс. кв.м.около станции метро "Электросила".