Полтавченко решил сэкономить на новых трамваях
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.
Группа компаний из Италии намерена вложить не менее 300 млн евро в инвестиционные проекты Петербурга, связанные с дорожным строительством. Об этом сегодня заявил вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян в ходе выездного заседания посвященного ремонту дорог.
По его словам, кроме дорожного строительства инвестор может поучаствовать в проекте строительства пешеходного моста к стадиону на Крестовском острове от территории Приморского района. Вице-губернатор отметил, что в проекте моста также заинтересованы несколько других российских компаний.
Ожидается, что проект строительства моста будет полностью сформирован в первом квартале следующего года. Реализован на практике до конца 2017 года.
Напомним, что на MIPIM-2014 комитет по инвестициям заключил предварительное соглашение по строительству пешеходного моста с неназванной компанией из Монако.