"Город" отнесли к компаниям с повышенным риском
Власти Петербурга отнесли строительную компанию "Город" к компаниям с повышенным риском, деятельность которых находится под особым контролем комитета по строительству. По словам председателя КС Михаила Демиденко, пишет газета «Коммерсант», во всех объектах организации выявлены признаки проблемности. Глава комитета отмечает, что ситуацию может усугубить отзыв лицензии у банка "Фининвест", который был связан с бизнесом застройщика.
В настоящее время самый крупный строящийся комплекс ГК "Город" — ЖК "Ленинский парк" более чем на 2,6 тыс. квартир. Еще один комплекс — "Прибалтийский" — строится на улице Маршала Казакова, в районе пересечения с проспектом Героев. Первая очередь должна быть сдана в третьем квартале 2014 года. Это более тысячи квартир. И третий комплекс, вышедший в продажу, — "Морская звезда" на углу улиц Оптиков и Туристов на 1,2 тыс. квартир. Завершить строительство планируется до конца 2015 года.
Как отмечает пресс-служба вице-губернатора Марата Оганесян, по двум объектам, в которых было продано около 1800 квартир, просрочка по выполнению обязательств перед дольщиками превысила 9 месяцев. Это дает право покупателям квартир обращаться в комитет по строительству для включения в Реестр граждан, чьи денежные средства привлечены для строительства многоквартирных домов и чьи права нарушены. В настоящий момент с соответствующими заявлениями в Комитет обратились 30 граждан.
Между тем, участники рынка говорят, что ситуация, в которой оказался "Город", неприятная, но не критическая. И в целом на рынке не скажется.
Президент страны Владимир Путин в день 40-летия строительства Байкало-Амурской магистрали дал старт проекту БАМ-2. В его рамках предполагается модернизировать существующую магистраль с увеличением пропускной способности в два раза.
Новый федеральный проект обеспечит для российской промышленности заказы в объёме порядка 200 миллиардов рублей и даст возможность освоения дополнительного грузопотока в 75 миллионов тонн в год. Объем инвестиций в проект в настоящее время приблизительно составляет около 600 млрд рублей.
«Мы ведём работу над тем, чтобы расширять возможности БАМа и закрепить за нашей страной статус мощной транспортной державы, через которую легко, комфортно и выгодно в экономическом смысле работать не только России, но и нашим партнёрам, - подчеркнул глава государства.