В Ленобласти восстановили Тихвинский шлюз
В городе Тихвин Ленинградской области восстановили исторический Тихвинский шлюз. Гидротехническое сооружение до середины XX века было частью Тихвинской водной системы. На его восстановление после того, как шлюз был разрушен паводком в 2005 году, было выделено 156 млн рублей из федерального бюджета. Были восстановлены шлюзовая камера и плотина.
Присутствующий на открытии памятника губернатор региона Александр Дрозденко отметил, что в следующем году 500 лет исполняется тихвинскому Успенскому собору. К памятной дате будет продолжена реконструкция Тихвина, а сам Тихвинский шлюз станет одним из туристических объектов Ленобласти.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).