В Новгороде планируется построить новую подстанцию 110/10 кВ «Северная»
С такой инициативой выступили новгородские власти на вчерашнем совещании по разработке комплекса мероприятий по устранению энергодефицита в северном районе Великого Новгорода, состоявшемся в здании «Новгородэнерго». В его работе приняли участие представители распредсетевой компании, администраций области и города, специалисты «Новоблкоммунэлектро», представители бизнеса, сообщает пресс-служба «Новгородэнерго».
В настоящее время электроснабжение промышленных потребителей северного экономического района Великого Новгорода осуществляется через ПС 35/6 кВ «ЖБИ». Имеющаяся сетевая инфраструктура ограничивает возможность присоединения новых потребителей. По мнению специалистов экономического отдела городской администрации в ближайшие несколько лет в связи с ростом промышленного производства в районе ул. Рабочая потребуются дополнительные электрические мощности в размере 25 МВт. Для устранения энергодефицита необходимо строительство новой подстанции «Северная».
В «Новгородэнерго» рассчитали строительство новой подстанции 110/10 кВ «Северная» 2Х25 МВА (вблизи существующей ПС 35/6 кВ «ЖБИ») и перенос части отходящих фидеров с ПС «ЖБИ» со строительством
«Предполагаемая стоимость реализации проекта составила более 462 млн. рублей, - заявил начальник департамента инвестиций и технического развития ОАО «Новгородэнерго» Михаил Макаров. – Для компенсации затрат на строительство при технологическом присоединении необходимо, чтобы стоимость 1 кВт запрашиваемой мощности в
Главный инженер ОАО «Новгородэнерго» Игорь Якимов проинформировал участников совещания, что по сведениям экономического комитета администрации Новгородской области по уже заявленным к реализации инвестиционным проектам на территории области необходимо 200 МВА дополнительной мощности.
Новые правила возмещения затрат строительных компаний на создание инфраструктуры в застраиваемых микрорайонах стали основной темой состоявшегося сегодня в Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» совещания заместителя председателя Комитета по строительству Санкт-Петербурга Алексея Кайдалова с представителями крупнейших строительных компаний, осуществляющих в Санкт-Петербурге проекты квартальной застройки.
В ближайшее время председатель правительства РФ должен подписать новые правила возмещения затрат строительных компаний на создание инфраструктуры в новых миркорайонах. В соответствии с ними из федерального бюджета будет возмещаться 100% затрат компании, чей проект пройдет отбор федеральной конкурсной комиссии, на оплату процентов по кредитам, привлеченным на создание инфраструктуры.
Напомним, что до сих пор из федеральных средств в рамках ФЦП «Жилище» при возведении многоэтажных домов возвращалось только 50%. Плюс к этому часть денег должен был возмещать бюджет субъекта Федерации. Теперь федеральные структуры берут на себя все субсидирование как по многоэтажному, так и по малоэтажному строительству.
Об этом рассказал А.Кайдалов представителям компаний-членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада»: «Сэтл Сити», «ЛенСпецСМУ», «Ленстройтрест», ЗАО «ЮИТ Лентек», «М-Индустрия», «Северный город», а также ряда крупнейших застройщиков, не входящих в ее состав, как то: ООО «Главстрой Санкт-Петербург» и ООО УК «Морской фасад» , сообщает пресс-служба Ассоциации.
По его словам, новые правила появятся вот-вот. И сразу же после этого будет объявлен конкурс на субсидирование по обеспечению земельных участков инфраструктурой. В 2007 г. петербургские проекты через горнило отбора не прошли. В нынешнем, по словам заместителя председателя комитета, это нужно будет сделать обязательно. Поскольку, как напоминают в Росстрое, есть еще второй конкурс – на субсидирование части затрат по строительству в новых микрорайонов дорог. А вот в нем есть шанс победить только у компаний из того региона, который уже заключил договор с Росстроем в рамках программы «Жилище» на субсидирование инфраструктуры. Точнее сказать, вероятность такого события куда больше. В условиях конкурса подобных ограничений нет, но желающих вернуть часть затрат на дороги много. И велика вероятность, что преимущество получат строители того региона, в котором работы в рамках ФЦП (хотя бы и другого рода) уже ведутся.
Впрочем, из компаний, присутствовавших на совещании, лишь одна думает подавать документы на конкурс по дорогам. Ведь сделать это надо до 14 марта. В комитете по строительству обещали оказать помощь, но напомнили, что процедура представления пакета документов в конкурсную комиссию достаточно длительная, поскольку передавать их имеет право только субъект Федерации, за подписью своего губернатора. В 2007 г. именно из-за сроков петербуржцы не успели на конкурс.
Так что Алексей Кайдалов призвал сосредоточиться на конкурсе по инфраструктуре, чтобы на будущий год была возможность участвовать и в борьбе за федеральные субсидии на прокладку дорог. Решено, что сразу после объявления конкурса будет проведена еще одна подобная встреча, на которой заместитель председателя комитета, отвечающий за работу по национальному проекту обещал дать более подробные консультации по подготовке документов.