В Новгороде планируется построить новую подстанцию 110/10 кВ «Северная»
С такой инициативой выступили новгородские власти на вчерашнем совещании по разработке комплекса мероприятий по устранению энергодефицита в северном районе Великого Новгорода, состоявшемся в здании «Новгородэнерго». В его работе приняли участие представители распредсетевой компании, администраций области и города, специалисты «Новоблкоммунэлектро», представители бизнеса, сообщает пресс-служба «Новгородэнерго».
В настоящее время электроснабжение промышленных потребителей северного экономического района Великого Новгорода осуществляется через ПС 35/6 кВ «ЖБИ». Имеющаяся сетевая инфраструктура ограничивает возможность присоединения новых потребителей. По мнению специалистов экономического отдела городской администрации в ближайшие несколько лет в связи с ростом промышленного производства в районе ул. Рабочая потребуются дополнительные электрические мощности в размере 25 МВт. Для устранения энергодефицита необходимо строительство новой подстанции «Северная».
В «Новгородэнерго» рассчитали строительство новой подстанции 110/10 кВ «Северная» 2Х25 МВА (вблизи существующей ПС 35/6 кВ «ЖБИ») и перенос части отходящих фидеров с ПС «ЖБИ» со строительством
«Предполагаемая стоимость реализации проекта составила более 462 млн. рублей, - заявил начальник департамента инвестиций и технического развития ОАО «Новгородэнерго» Михаил Макаров. – Для компенсации затрат на строительство при технологическом присоединении необходимо, чтобы стоимость 1 кВт запрашиваемой мощности в
Главный инженер ОАО «Новгородэнерго» Игорь Якимов проинформировал участников совещания, что по сведениям экономического комитета администрации Новгородской области по уже заявленным к реализации инвестиционным проектам на территории области необходимо 200 МВА дополнительной мощности.
Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которая пройдет по территории Московской области и разгрузит радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта, обойдется примерно в 469 млрд. рублей, сообщил гендиректор ОАО «Центральная кольцевая автомобильная дорога» Эрик Бугулов. «Строительство в целом - это 469 млрд. рублей, проектирование - почти 8,9 млрд. рублей», - сказал он, выступая перед депутатами Госдумы на заседании комитета по транспорту, сообщаети РИА Новости.
По словам Бугулова, 60% финансирования при строительстве четвертого кольца вокруг Москвы будет осуществляться из инвестиционного фонда РФ. Он также сообщил депутатам, что проектную документацию планируется разработать до 2009 г., а строительство ЦКАД начать в 2011 г. «Надеемся, что в 2015 г. оно будет завершено», - добавил он.
В декабре 2007 г. комиссия по инвестиционным проектам, которую возглавляет министр регионального развития Дмитрий Козак, поддержала проект строительства ЦКАДа. Согласно генплану развития Подмосковья, ЦКАД пройдет в 50 км от МКАД. Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 520 км. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составляет 100-140 км/ч.