За полгода в Ленобласти введено более 850 тысяч кв. м. жилья
По данным правительства Ленобласти, за первое полугодие 2014 года в регионе было введено в эксплуатацию 850,8 тыс. кв.м. жилья, тогда как за аналогичный период 2013 года было сдано 556,5 тыс. кв.м. Таким образом, общий прирост составил 153%. Уже на данный момент годовой план по вводу реализован на 61,4%.
За шесть месяцев года лидером в строительстве жилья остался Всеволожский район. Но , отмечают чиновник региона, есть заметный рост и в других близких к Санкт-Петербургу районах — Ломоносовском, Выборгском, Тосненском.
Существенный вклад в общий объем вводимого жилья внесли такие компании как «Квартал – 17А» и «Пульсар» в поселке им. Тельмана и городе Тосно; «NCC» в Мурино, «Сетл Групп» и «Отделстрой» в Кудрово, сдавшие свои кварталы.
Бурный рост сдачи жилья показывает, что застройщикам в Ленинградской области созданы комфортные условия для реализации их проектов и для развития бизнеса. Мы ожидаем еще большей прогрессии в сдаче жилья, так как уже скоро подрастут те дома, которые были заложены девелоперами на волне нашей новой градостроительной политики», — подчеркивает вице-губернатор региона Георгий Богачев.
В Петербурге региональным управлением Федеральной антимонопольной службы были аннулированы три конкурса с ограниченным участием по инженерной подготовке территории для строительства объектов новых станций метрополитена, сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
Решение принималось по результатам рассмотрения жалобы ООО «ЛЭНДПОРТ» 25 июня, уточняется в сообщении.
Речь идет о станциях зеленой и оранжевой веток петербургского метрополитена, рассказали в УФАС.
Комиссия антимонопольного органа установила несколько нарушений Закона о контрактной системе в действиях комитета по государственному заказу и комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного.
В частности, был неверно выбран способ закупки. Согласно законодательству конкурс с ограниченным участием может проводиться только в случае строительства, реконструкции и капитального ремонта особо опасных, технически сложных объектов, а также искусственных дорожных сооружений. В случае, о котором идет речь, предметом закупки является подготовка территории для строительства, а не строительство как таковое. Таким образом, у заказчика не было оснований для проведения конкурса именно с ограниченным участием. Также заказчик неправомерно требовал от участников свидетельства о допуске к строительству и ремонту метрополитена и не разместил на сайте проектную документацию.
Для устранения вышеперечисленных нарушений комитетам было выдано предписание об аннулировании закупок.
Общая стоимость трех оспоренных контрактов составляет 940 млн рублей.