Сжиганию остатка сточных вод в мегаполисах нет альтернативы
Как в презентации французской компании OTV, подготовленной для международной конференции «Современные технологии обеззараживания питьевой воды, обработки и утилизации осадка сточных вод», так и в докладе директора по термическим процессам германской компании BAMAG подчеркивалось, что сжигание остатка сточных вод - единственный способ их утилизации, приемлемый для мегаполиса.
В то же время директор департамента ЕБРР Томас Майер в своем выступлении обсуждал компостирование остатка сточных вод как альтернативу сжиганию.
Как пояснил корреспонденту АСН-инфо президент BAMAG Петер Шпис, способы утилизации городских отходов являются предметом постоянной дискуссии в Евросоюзе. Депутаты Европарламента от партии зеленых выступают против сжигания осадка, поскольку в этом процессе происходит выброс углекислоты в атмосферу и якобы создается «парниковый эффект». В то же время Европейская Комиссия запрещает захоронение отходов, не подвергнутых термической обработке. В результате заводы по сжиганию работают, невзирая на протесты «зеленых». Некоторые европейские страны, в частности Италия, вывозят биологические отходы в соседние государства, где имеются заводы по сжиганию. Впрочем, это делается не столько в силу экологических предубеждений, сколько в нежелании инвестировать средства в сжигание.
По мнению П.Шписа, утилизация осадка сточных вод методом компостирования возможна только в сельской местности. Сжиганию биологических отходов в крупных городах нет альтернативы хотя бы по той причине, что сточные воды мегаполисов содержат токсические вещества соединения тяжелых металлов, пестициды и др., которые организм городского жителя поглощает с пищей и воздухом. Термическая обработка не только разрушает многие вредные соединения, но и уменьшает объем отходов. При сжигании исчезает запах биологических отходов, а также сокращаются площади полигонов, что позволяет их рационально использовать в интересах бизнеса и строительства.
В настоящее время специалисты BAMAG разрабатывают методы производства фосфатных удобрений из золы, образованный при сжигании осадка сточных вод. В настоящее время эта технология апробируется на уровне эксперимента, поскольку при существующих технологиях требует больших затрат.
Автомобильная дорога от Санкт-Петербурга до Петрозаводска, проходящая через Приозерск, Сортавалу и включающая строящийся участок от Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга, с 1 октября будет включена в перечень федеральных дорог. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Виктор Зубков, сообщает пресс-служба Правительства России.
Министерству транспорта РФ поручено направить в правительство предложения о внесении изменений в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России в 2002-2010гг.», предусматривающих дополнительные ассигнования на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильной дороги федерального значения Санкт-Петербург - Петрозаводск.
Федеральному агентству по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству поручено организовать государственную экспертизу проектной документации на строительство участка от Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга до Магистральной автодороги.