«Метрострой» подготовит площадки под новые станции подземки
Комитет по госзаказу Петербурга выбрал победителем конкурса по инженерной подготовке и выносу инженерных сетей для новых станций петербургского метрополитена на Невско-Василеостровской и Правобережной линии. Им стал - ОАО "Метрострой". Стоимость контракта составит – 900 млн рублей.
Отметим, что ранее проведение конкурса было отменено УФАС. Специалисты антимонопольной службы, по жалобе претендента на тендер компании "Лэндпорт", выявили нарушения в конкурсных процедурах. Однако, несмотря на это, чиновники Смольного в эти дни провели вскрытие конвертов с заявками участников. Кроме того, они подали иск на предписание УФАС.
Крупному российскому бизнесмену Геннадию Тимченко больше не принадлежат доли в бизнес-терминалах аэропортов Шереметьево и Пулково. Об этом рассказали РИА «Новости» источники, близкие к проведенной сделке.Кому отошла доля в этих аэропортах и по какой цене, они сказать затруднились.
По данным инсайдеров, речь не идет о продаже доли ни Николаю Шамалову (совладелец бизнес-терминала в Пулково), ни о структурах бизнесменов Бориса и Аркадия Ротенбергов, претендующих на контроль над "Шереметьево". Официальный представитель Тимченко Антон Куревин подтвердил, что сделка прошла. Причем еще в марте. Но покупателей и детали сделки он раскрывать отказался.
Отметим, что летом 2013 года стало известно, что Тимченко создает специальную компанию для управления авиационными активами под названием "А-групп". Под ее управление перешли компании "Авиа групп" (на 74% владеет бизнес-терминалом "А" в "Шереметьево", остальные у ОАО "Международный аэропорт Шереметьево"), "Авиа групп норд" (70% в бизнес-терминале "Пулково-2", остальное у ООО "Ногата" Николая Шамалова) и финский авиаперевозчик, бизнес-джет, Airfix Aviation, в котором структуре Тимченко IPP принадлежало 97%.