Эксперты: список диссонирующих объектов Петербурга должен быть сокращен
В список диссонирующих объектов Петербурга необходимо внести серьезные коррективы. Так считают эксперты архитектурного сообщества, выступившие на круглом столе "Работа над градостроительными ошибками". По их мнению, количество объектов попавших в список должно быть сокращено.
В частности, по словам вице-президента Петербургского Союза архитекторов Михаила Мамошина, из нынешних 77 диссонирующих объектов можно оставить 15-20. При этом даже по ним вести серьезную дискуссию в сообществе.
По мнению руководителя архитектурной мастерской "Студия 44» Никиты Явейна, количество объектов можно снизить и до десяти. Эксперт подчеркнул, что Петербург - единственный город в мире, где существует такой закон о диссонирующих объектах, причем который принимался в обход архитектурной общественности города.
Заместитель председателя регионального отделения ВООПиК Александр Кононов отметил, что изначально в «черном списке» было и вовсе больше тысячи объектов. Абсурдным образом в него попали даже здания, представляющие историческую ценность. Только благодаря включению в работу экспертов список был сокращен. Он добавил, что здания из списка диссонирующих объектов город сносить не собирается, пока они не будут нуждаться в реконструкции.
В комитете по строительству правительства Петербурга рассказали о завершении ремонтных работ на дорогах в южной части города.
Так, к данному моменту на объект «Строительство объекта по второму этапу по адресу: «Инженерно-транспортное обеспечение Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга» (ул. Маршала Казакова от ул. Доблести до пр. Героев; пр. Героев от ул. Маршала Казакова до Ленинского пр.)» получен акт ввода в эксплуатацию.
Сейчас идет процесс передачи инженерных сетей, работ по благоустройству и освещению территории на баланс эксплуатирующим организациям. Вместе с тем, проводятся мероприятия по формированию кадастрового паспорта на сооружение дорожного транспорта. После этого необходимо будет пройти регистрацию государственной собственности объекта недвижимости. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию – конец 2014 года.
О строительстве и реконструкции дорожного полотна в Красное Село в комитете говорят, что построены в полном объеме 3 объекта в кварталах А-10 и 7. Здесь полностью восстановлено движение транспорта и пешеходов.