Эксперты: список диссонирующих объектов Петербурга должен быть сокращен
В список диссонирующих объектов Петербурга необходимо внести серьезные коррективы. Так считают эксперты архитектурного сообщества, выступившие на круглом столе "Работа над градостроительными ошибками". По их мнению, количество объектов попавших в список должно быть сокращено.
В частности, по словам вице-президента Петербургского Союза архитекторов Михаила Мамошина, из нынешних 77 диссонирующих объектов можно оставить 15-20. При этом даже по ним вести серьезную дискуссию в сообществе.
По мнению руководителя архитектурной мастерской "Студия 44» Никиты Явейна, количество объектов можно снизить и до десяти. Эксперт подчеркнул, что Петербург - единственный город в мире, где существует такой закон о диссонирующих объектах, причем который принимался в обход архитектурной общественности города.
Заместитель председателя регионального отделения ВООПиК Александр Кононов отметил, что изначально в «черном списке» было и вовсе больше тысячи объектов. Абсурдным образом в него попали даже здания, представляющие историческую ценность. Только благодаря включению в работу экспертов список был сокращен. Он добавил, что здания из списка диссонирующих объектов город сносить не собирается, пока они не будут нуждаться в реконструкции.
Автодоргу в обход Красного Села планируется начать строить в мае 2015 года и ввести в эксплуатацию к 2017 – 2018 годам, заявил сегодня глава администрации Красносельского района Евгений Никольский.
Он уточнил, что стоимость строительства составит 7 млрд рублей.
Глава администрации рассказал, что планы строительства такого транспортного объекта существуют еще с конца 80-х годов прошлого века. Однако конкретные очертания они обретают только теперь.
«Сегодня есть постановление правительства. На 2015-2016 годы заложены денежные средства. И может быть, я не доживу до 17-18 года, когда эта дорога будет построена, жителям Красного Села хочу сказать, что мне удалось добиться и выпустить такое постановление», — заявил Евгений Никольский.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры поясняют, что транспортный обход построят в две очереди. Проектированием объекта занимается «Ленгипроинжпроект», стоимость этих работ составляет 208 млн рублей.
«Выход проекта из экспертизы планируем в январе 2015 года. Первую очередь начнем строить в мае 2015 года», — сказал глава КРТИ Анатолий Мишанов.