Балтийское объединение открыло представительство в Севастополе
Вслед за открытием Территориального управления в Симферополе, Балтийское объединение саморегулируемых организаций – НП «Балтийский строительный комплекс», НП «Балтийское объединение проектировщиков», НП «Балтийское объединение изыскателей» и НП «БалтЭнергоЭффект» – открыли представительство в Севастополе.
Решение было принято в связи с обращениями в адрес Балтийского объединения представителей строительных компаний Севастополя.
В течение переходного периода строительным организациям Республики Крым и города федерального значения Севастополь необходимо получить свидетельства о допуске к определенным видам работ, в соответствии с действующим законодательством РФ. В связи с этим компании нуждаются в юридической и методической поддержке. В Территориальном управлении Балтийского объединения в Севастополе представители организаций смогут получить консультацию специалистов по особенностям российской нормативно-правовой базы и условиям получения свидетельства о допуске СРО.
Президент России Владимир Путин подписал закон о передаче олимпийских объектов в федеральную собственность или их обмене, соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Согласно документу, олимпийские объекты, находящиеся в частной собственности или созданные в рамках заключенных договоров с госкорпорацией "Олимпстрой", могут быть обменены на объекты, находящиеся в собственности государства. Целесообразность такого обмена должна быть проанализирована, необходимо провести оценку, а перечень обмениваемого имущества будет утверждаться правительством.
Как отмечает РИА «Новости», ранее президент РЖД Владимир Якунин назвал интересной идею обмена автодороги в Сочи на железную дорогу "Мечела" при выкупе ее государством. РЖД к Олимпиаде реализовали ряд проектов, в том числе строительство совмещенной (автомобильная и железная) дороги от Адлера до горноклиматического курорта Альпика-Сервис. Сейчас она находится на балансе РЖД. Общая стоимость проекта составляет 285,44 миллиарда рублей. Из них 241,07 миллиарда рублей - средства госбюджета, перечисляемые в уставный капитал РЖД, 44,37 миллиарда рублей - собственные средства РЖД.