Петербургский банк лишился лицензии
Банк России принял решение отозвать с 7 июля 2014 года лицензию на осуществление банковских операций у банка «Евросиб». Головной офис кредитной организации базируется в Петербурге.
Как отмечает в своем решении ЦБ, «Евросиб» проводил высокорискованную кредитную политику и не создавал адекватные принятым рискам резервы на возможные потери по ссудной задолженности. Также банк не выполнял предписания надзорного органа о достоверном отражении в учете и отчетности своего финансового положения и требования законодательства в области противодействия легализации (отмыванию) доходов полученных преступным путем. Руководители и собственники кредитной организации, подчеркивают представители ЦБ, не предприняли необходимых мер, направленных на нормализацию деятельности банка.
Отметим, что кроме «Евросиба» сегодня лишились лицензии еще два банка: "ИстКом-Финанс" и "Фининвест". Последний до 2013 года также был зарегистрирован в Петербурге и имеет несколько отделений в городе.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).