Два петербургских проектных НИИ слились в «Атомпроект»
Два ведущих проектных института атомной отрасли "Восточно-Европейский головной научно-исследовательский и проектный институт энергетических технологий" и "Санкт-Петербургский Атомэнергопроект завершили процесс объединения, в результате которого создано ведущее проектное предприятие атомной отрасли ОАО "Атомпроект»". В новом виде созданная организация будет занимать 40% рынка.
Важно отметить, что процесс объединения двух проектных институтов начался в августе 2012 года, в июле 2013 года «Атомэнергопроект» был присоединен к «ВНИПИЭТ» в качестве филиала.
Важнейшим конкурентным преимуществом нового предприятия станет возможность осуществлять проектное сопровождение на всех этапах жизненного цикла объектов атомной энергетики: от принятия решения о реализации проекта - до полного вывода из эксплуатации.
Крупному российскому бизнесмену Геннадию Тимченко больше не принадлежат доли в бизнес-терминалах аэропортов Шереметьево и Пулково. Об этом рассказали РИА «Новости» источники, близкие к проведенной сделке.Кому отошла доля в этих аэропортах и по какой цене, они сказать затруднились.
По данным инсайдеров, речь не идет о продаже доли ни Николаю Шамалову (совладелец бизнес-терминала в Пулково), ни о структурах бизнесменов Бориса и Аркадия Ротенбергов, претендующих на контроль над "Шереметьево". Официальный представитель Тимченко Антон Куревин подтвердил, что сделка прошла. Причем еще в марте. Но покупателей и детали сделки он раскрывать отказался.
Отметим, что летом 2013 года стало известно, что Тимченко создает специальную компанию для управления авиационными активами под названием "А-групп". Под ее управление перешли компании "Авиа групп" (на 74% владеет бизнес-терминалом "А" в "Шереметьево", остальные у ОАО "Международный аэропорт Шереметьево"), "Авиа групп норд" (70% в бизнес-терминале "Пулково-2", остальное у ООО "Ногата" Николая Шамалова) и финский авиаперевозчик, бизнес-джет, Airfix Aviation, в котором структуре Тимченко IPP принадлежало 97%.