В Ленинградской области обсуждают, как привлечь инвестиции в туризм
Механизмы привлечения инвестиций в развитие туристической сферы обсудили сегодня участники тематического делового форума, проходящего в Ленинградской области.
Участники форму отметили, что более двух лет вопросами туризма занимается Министерство культуры РФ. За это время на базе ведомства удалось создать открытую площадку по совершенствованию законодательства в сфере туризма, в том числе для повышения его экономической эффективности. Достаточно сказать, что при Минкульте создана постоянная рабочая группа по вопросам государственно-частного партнерства.
«В Ленинградской области мы увидели много проектов в сфере туризма. В частности, активное развитие сельского туризма, интерес к этой теме. Однако при этом общая проблема – разобщенность действий инвесторов, в результате чего возникает излишне жесткая конкуренция. Инициаторы инвестпроектов зачастую не знают, что происходит вокруг», - прокомментировал актуальную ситуацию Сергей Корнеев, вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ). По его мнению, необходимо также ввести обязательную туристскую экспертизу крупных инвестиционных проектов, особенно в транспортной сфере: они очень тесно связаны с развитием туризма. И, добавил представитель РСТ, нужна государственная помощь не только юридическая, нои финансовая.
Со своей стороны, Евгений Тарло, член Совета Федерации, указал на то, что государственные инвестиции логично направлять в строительство не объектов туристской структуры, а дорог к ним. «В этом случае мы бы подняли туризм на высокий уровень. Даже проблемы инженерных коммуникаций имеют меньшее значение, чем строительство дорог», - заявил сенатор.
В свою очередь, Дмитрий Ялов, вице-губернатор Ленинградской области по экономическому развитию и инвестиционной деятельности, отметил, что оценивает успехи 47-го региона в развитии туризма «достаточно критично», и подчеркнул: именно развитие туристической отрасли обеспечивает значительное количество новых рабочих мест и дополнительные поступления в местные бюджеты.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).