Реконструкция Пушкарских бань завершится в августе
Председатель ЗакСа Петербурга Вячеслав Макаров и глава администрации Петроградского района Юрий Гладунов сегодня ознакомились с ходом работ по реконструкции здания Пушкарских бань. Они отметили, что ситуация по данному объекту сдвинулась с мертвой точки, и собственник здания активно ведет строительные работы. Представители власти полагают, что реконструкция Пушкарских бань должна будет завершиться в августе.
Отметим, что в ходе предыдущей инспекции, 6 июня выяснилось, что владелец здания на Большой Пушкарской, 22 – ООО «М-Стиль» - фактически имитировал строительные работы по устройству банного комплекса. Были выявлены грубые нарушения всех технологических норм, отсутствие гидроизоляции, водоотведения. Председатель петербургского парламента и глава администрации района обратились к правоохранительным органам с просьбой дать оценку сложившейся ситуации и принять меры по отношению к виновным, вплоть до возбуждения уголовного дела.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).