В Петербурге открылись пункты общественного велопроката
Сегодня в Петербурге у Гостиного двора состоялась торжественная церемония запуска первого пункта проката велосипедов. В открытии данной точки принял участие врио губернатора Георгий Полтавченко.
Всего же в городе открылось 29 пунктов проката, для чего было закуплено 500 велосипедов. Все пункты оборудованы 8-16 ячейками для велосипедов. Взять велосипед можно на одной станции, а вернуть на другой.
Абонентская плата будет включать бесплатное пользование велосипедом в течение первого получаса. За недельный абонемент придется заплатить 250 рублей, за месяц — 450. За двухчасовую поездку придется добавить 90 рублей, 3-часовую — 300, за сутки — 1,5 тысячи рублей. Штраф за опоздание на сутки при возврате велосипеда составит 3 тысячи рублей, а за повреждение или потерю — до 15 тысяч рублей.
Отметим, что инвесторами проекта является Банк Москвы. Объемы вложений в велосипедный бизнес банк не раскрывает.
Законодательное собрание Ленинградской области приняло в первом и третьем чтении законопроект, согласно которому полномочия в сфере градостроительной деятельности в регионе с 1 января 2015 года будет исполнять субъект Федерации.
Как заявил, выступая перед депутатами, вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев, законопроект был подготовлен как ответ на наблюдающуюся сегодня в Ленобласти разбалансированность и несогласованность территориального планирования.
"И проблема уходит все дальше от границы с Санкт-Петербургом", - подчеркнул вице-губернатор. Он сообщил, что в 2013-2014 годах комитет по архитектуре и градостроительству выявил нарушения в 70% проверенных градостроительных документов, выданных муниципальными образованиями первого уровня. А Комитет госстройнадзора и экспертизы Ленинградской области за то же время зафиксировал почти 3 тыс нарушений и отменил более 600 разрешений на строительство либо ввод объектов в эксплуатацию.
Как подчеркнул вице-губернатор, к региональному закону о перераспределении градостроительных полномочий, принятие которого сделал возможным 136-ФЗ, будет разработано большое количество подзаконных актов, и все они будут вынесены на публичное обсуждение.