Водоканал Петербурга установил 13 дезодорантов на городских коллекторах
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» установил 13 дезодорантов на городских коллекторах. Оборудование поможет удалить неприятные запахи на объектах. Как отмечают представители компании, дезодоранты представляют собой круглые емкости (пластиковые коробки объемом 1000 мл), внутри которых находится гель, содержащий летучие нейтрализаторы и комплекс натуральных и синтетических масел. Сегодня такие дезодоранты уже установлены в шахтах тоннельных коллекторах на Аптекарском пр., на площади Ленина и т.д.
Отметим, что причиной появления запаха из канализационных колодцев может быть заиливание сетей из-за снижения скорости движения потока сточных вод. При повышении температуры воздуха процессы гниения иловых отложений в сетях ускоряются и запах усиливается.
Глава комитета по природопользованию правительства Петербурга Валерий Матвеев представил на очередном заседании Экологического совета новый вариант решения проблемы обращения со строительными отходами в городе, которые чаще всего представляют собой несанкционированную свалку.
«Одной из основных причин несанкционированных свалок является слабый контроль за образователями строительных отходов. Мы выявили факты, когда недобросовестные образователи отходов нанимают недобросовестных перевозчиков, которые не доезжают до полигона, либо объекта рекультивации, указанного в техническом регламенте. В результате, в Комитет по природопользованию поступают фальсифицированные документы, а свалки продолжают образовываться», - сказал Матвеев.
Чтобы усилить контроль, комитет предлагает ввести предварительный порядок предоставления сведений об образовании строительных отходов вместо нынешнего уведомительного. Как поясняют в комитете, это поможет привязать производственный контроль не абстрактно к юридическому лицу, а к конкретной строительной площадке и срокам проведения работ.
С 1 июля в Петербурге планируется ввести талонную систему учета и контроля за обращением строительных отходов. Талоны будут выдаваться образователям строительных отходов после согласования технологического регламента по принципу: сумма номиналов выданных талонов равна объему отходов, согласованному в технологическом регламенте. В талоны вносится актуальная информация о каждой конкретной поездке.
Контрольные корешки талонов будут предоставляться образователями отходов со справками сдачи-приемки отходов при закрытии этапов работ.
По словам главы комитета, талонная система позволит проводить выборочные проверки любого из участников рынка обращения строительных отходов, указанных в согласованных регламентах, на предмет полноты и достоверности предоставляемой информации. Наличие штрихкода на талонах даст возможность вводить элемент автоматизации процесса учета и контроля.
«Все эти меры должны способствовать снижению образования несанкционированных свалок на территории Санкт-Петербурга», - подчеркнул Матвеев.