Смольный опротестует отмену торгов по выбору подрядчиков строительства метро
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял три иска от комитета по развитию транспортной инфраструктуры. В их рамках чиновники Смольного надеются опротестовать решение УФАС по отмене конкурса на выбор подрядчика строительства новых станций метро в городе.
Напомним, речь идет о трех конкурсах на общую сумму 940 млн рублей, объявленных Смольным в конце мая - начале июня 2014 года. Тендеры предусматривали проведение инженерной подготовки территории строительства Невско-Василеостровской линии от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", подготовку строительных площадок данного участка линии, а также инженерную подготовку территории строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской фасад".
Жалобы на условия проведения тендера в УФАС подала компания "Лэндпорт". Рассмотрев жалобу организации, антимонопольщики действительно выявили несколько нарушений закона о контрактной системе в действиях Комитета по госзаказу и КРТИ.
Второй крупнейший в Европе производитель автоклавного газобетона H+H Group намерен расширять производственные мощности в России. Наиболее привлекательными для своей экспансии считает Приволжские и Южные федеральные округа. Принимая решение о выходе на новый рынок, подчеркивают в H+H, рассматривались те регионы,где уже есть ниша для производителей качественного газобетона.
Отметим, что всего в Европе работают 11 заводов H+H Group. Первый российский завод H+H был запущен в производство в Ленинградской области в 2009 году. С производственной мощностью 450 тыс. куб. м в год он является крупнейшим и самым современным в Европе. Представители холдинга добавляют, что российский завод дает 12% от общей доли прибыли Н+Н Group.